賈躍亭稱美國造車工廠5月安裝設備，長周期生產設備都已下單

在美國造車的賈躍亭，再次用英文發表演講。

3月21日，澎湃新聞從法拉第未來（Faraday Future，FF）獲悉，當地時間3月20日下午，法拉第未來在美國洛杉磯總部舉行全員大會，該公司創始人賈躍亭在演講中披露了法拉第未來漢福德工廠正式開工的消息，稱所有的長周期生產設備都已經下單，漢福德工廠將於5月開始設備安裝。

法拉第未來3月20日召開全員大會

澎湃新聞在3月20日曾報道，法拉第未來在美國加里福尼亞州漢福德（Hanford）市的工廠在日前正式開工。法拉第未來披露的照片顯示，已經有一些工人和機械設備出現在工廠中。法拉第未來一直表態，正在推進首款量產車型FF91的生產。在今年2月的供應商大會上，法拉第未來主要投資人、創始人賈躍亭宣布，法拉第未來獲得了15億美元的融資，滿足了IPO前的資金需求，FF91也將在2018年底前交付。法拉第未來原本計劃在內華達州自建工廠進行生產，不過囿於資金問題，改為租下加州漢福德市的一處現有工廠以加速量產進程。

在3月20日的全員大會上，賈躍亭還宣布啟動管理變革，並提出「Fight to the First」的口號，號召全員要為第一輛FF 91的投產而努力奮鬥。賈躍亭向全體員工重申了法拉第未來的願景：保護地球生態，通過產品和技術及商業模式變革，創造全新的未來出行生態。賈躍亭稱，今年必須聚焦五大戰略目標，三點管理變革，在運營變革方面，法拉第未來已經與麥肯錫合作，實現運營數據化、流程化、透明化，並建起FF 91項目控制塔。

在今年2月法拉第未來的供應商大會時，賈躍亭英文演講的視頻在網上流傳，7分鐘的演講全程使用了英文。

這次開會，賈躍亭還提到了自己正在努力提升英語水平，「我正在努力提高英語水平。學一門新的語言挑戰很大，但我還是努力學，因為我認為這是值得我奮鬥的目標。奮鬥越艱苦，勝利越甜蜜。」

今年1月，法拉第未來將HR部門負責人Crystal Peterson開除，並發布內部信稱，不能容忍對法拉第未來失去忠誠和熱情的人，其中包括傳遞消極情緒的人。當時有外媒報道此事時稱，法拉第未來內部存在一些文化隔閡的問題，中美團隊之間的緊張狀況確實存在，美國員工對中國員工持有懷疑態度，這些中國員工主要來自樂視，在內部被稱作「CN Team」（中國團隊）。

員工在推特上稱獲得了FF的股權激勵

此外，正如賈躍亭還將在樂視時期實施過的全員股權激勵政策複製到了法拉第未來。全員大會當天，法拉第未來的股權激勵系統開通，員工可以通過系統查詢股權激勵情況。有推特賬號資料稱，法拉第未來的社會化與數字營銷總監的人發布推特稱，「今天我們成為了法拉第未來的主人，在全員大會後我就收到了賬戶激活郵件，現在我可以登錄並看到我的激勵股權了！」

除了股權激勵政策，法拉第未來最近還在大規模招聘。其微信公眾號已經連續推出了五期招聘啟事，工作地點主要在北京和上海，也就是原來樂視汽車辦公室所在地，崗位涉及車輛製造的專業工程師，也包括人力、財務、政府事務、法律、行政等。

目前，外界對於賈躍亭的資金狀況依然不甚清晰。

由他擔任第一大股東的樂視網（300104），此前披露的2017年業績預告顯示，該公司在2017年度將遭遇116億元的凈虧損。而賈躍亭本身和他主導的樂視系非上市業務，和樂視網及其他供應商還存在一系列複雜的賬款及債務紛爭。

在2017年7月，已經避走美國的賈躍亭，辭任了樂視網所有職務，並表態全力投入美國的造車事務。他在國內的債務問題交由他的妻子甘薇和兄長賈躍民處理。

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