戰鬥機飛行員竟然是這樣解決內急的！好奇了多年的問題終於有答案了
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從飛機誕生以來，由於駕駛飛機的都是天之驕子，公眾就對飛行員有著不可抑制的熱情，他們關心飛機駕駛員的一切，包括如何作戰，如何訓練，如何吃飯，甚至如果方便。俗話說，人有三急，其中之一是內急。在飛機上解決內急是個大問題。
對於普通人來說，上廁所解決內急是每天的日常事務，但如果把環境換到萬米高空，對於在惡劣環境中與生死進行較量的空軍飛行員來說，這就是一個棘手的難題了。
並且對於戰鬥機而言，空間簡直就可以用「寸土寸金」來形容，所以單座戰機一般都是沒有設置廁所的。那麼，空軍飛行員們該如何解決尿急這個突發情況呢？
一般來說，現代飛行員在執行任務的前一天晚上，都必須在機場備航，適當調整飲食結構，飲水和飲食都有特定要求，以確保體內的殘餘物質不會太多，主要食品為容易吸收的高蛋白高熱量食物。
在第二天要駕駛飛機起飛之前，飛行員也會進行「排空」工作，這樣起飛之後，身體是非常「乾淨」的，不至於動不動就出現尿急的問題。
並且對於那些戰機航程很近，續航時間很短的飛行員來說，尿急咬咬牙就熬過去了。
例如國產殲-7戰機的航程1500公里，巡航速度900公里/小時，正常作戰訓練任務下，每次飛行時間不超過1.5小時。況且起飛前已經進行了「排空」，所以是不必太擔心這個問題的。
但是航程較大的長航時戰機，就需要為飛行員考慮方便問題。譬如美國U-2高空偵察機，航程高達5700公里，一次任務飛行要耗時10小時左右，空中內急就是件很麻煩的事情。據台灣國民黨空軍黑貓中隊飛行員的回憶，U-2飛行員在接受任務前12小時，要封閉備航，因為U-2駕駛艙內增壓環境是9000米的標準，所以飛行員還要穿特製增壓服，為了防止遭到快速減壓的傷害，他們還必須呼吸純氧，把血液氮含量減到最少。由於美國人在研製U-2高空增壓服的時候，忘記了設計排尿系統。於是航空醫學專家想了一個簡便的方法，為飛行員插上導尿管，用一個尿袋來儲存尿液。
雖然這樣的確可以解決尿急的問題，但是使用起來卻非常麻煩。
後來為了使用可以更加方便，就改為使用特製的尿不濕。如此一來飛行員在途中尿急就可以直接解決了，不必進行太多其他的繁雜過程，也不容易分心。
▼瞧這得意的小表情，再看看手上拿的東西……
但是，這仍舊需要飛行員自己操作，意味著要解安全帶，在飛機高速運行的情況下，很有可能造成無法挽救的危險。
而成人紙尿褲這東西小編相信不管是誰都不會喜歡吧，舒適感實在太差，因此飛行員也不喜歡。
於是在因為尿袋問題引發兩起墜機事件後，08年美軍花大力氣開始了具有更新換代意義的研製。
看起來非常高級，再也不是之前的塑料壺或是袋子了。
而是由集尿器、控制器、泵、導管、電池及特製內褲等配件組成，聽這些複雜的部件就知道是機械化、自動化了。
這裡就明顯顧及到女飛行員了——女式內褲類似衛生棉，男式類似杯裝，這個裝置是必須事先穿好的。
排泄後，飛行員按下特定控制器尿液就會被排出至特定容器，省事也安全。
但說到特例，就不得不提俄羅斯大兄弟了，他們仍舊堅持使用著尿壺。
因為蘇-34座艙比較寬敞，狠方便他們站起來到座椅後面輕鬆解決個人問題。而他們也穿了特製內褲回收廢液。
總之，每個職業都有每個職業的難處，尤其是那些特殊的職業，光鮮亮麗的背後同樣壓力山大~
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