奧迪Q7升級改裝優美聲專業級音頻處理器DSP408S
奧迪Q7是一款強調舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。無論是平坦路面還是越野場地，全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。在公路上，它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出;在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。
很多中高級車型給人感覺都是原車配件跟音響都是高配，往往出現在改裝店升級比較多的也是中高級車，奧迪Q7原車音響配備並沒有跟它的車型外表相匹配。原車音響低音較為單薄，量感不足，稍微開大聲後有明顯渾濁感，低音與中音的銜接不夠自然。和其他車型一樣，Q7的音響系統也可以有很大升級空間。能遇到自己喜歡的聲音也不容易，車主想要的不單單只是能湊合著聽的原車音響，因此車主來到東莞練哥汽車音改升級原車音響以及其他配置，德國喜力仕兩分頻喇叭上車升級。
音響升級清單：
四門賽藍隔音
優美聲專業級音頻處理器DSP408S
德國喜力仕P62C兩分頻套裝
德國GFORU功放
BAF超薄低音炮
針對車門進行隔音處理，裡層減震。車門隔音能有效阻隔鈑金共振異響，阻隔風噪入侵。
車門賽藍雙層隔音。不僅能減少噪音影響，更能使車門變得更加厚實，最關鍵的是，車門隔音之後門板內部形成了類似箱體的空間，能有效提升音響效果。
德國喜力仕P62C兩分頻套裝喇叭接線安裝在門板原位，性價比極高的產品，合理的定價讓每一個消費者都有心動的感覺。作為車載音響界中明星品牌的明星產品之一，P62C不需要在壯觀的場所表演，細緻的喇叭同樣可以展現壯觀的原聲特色。
BAF超薄低音炮接線安裝效果圖。原車系統缺少細節量感不足的低頻是音質不好的一個重點，很多車主想加裝低音但有礙於耗時過多而選擇放棄，自帶有源的超薄低音炮很好解決這方面的難題。
優美聲專業級音頻處理器408S接線安裝在後尾箱
在內部選材上，UMISOUND優美聲專業級音頻處理器408，採用新一代CIRRUS高保真數字音頻系統晶元（美國ASOC），低雜訊的貼片電阻電容，獨立研發的多線程CPU，48位處理器，每秒的乘法運算（MAC/S）高達300,000,000 MAC/S，處理性能著實強悍。
在大容量電解電容而在變壓器的選擇上，搭配日本ELNA金裝音頻發燒電解電容，低噪音、低阻抗定製級電容，選用的是無氧銅、納米晶強強組成的變壓器，搭以及被譽為「運放之皇」的美國NE5532發燒運放，24K鍍金純銅RCA端子等。
其支持原車高電平二分頻合頻，使得原車信號數據能夠得到最大程度的保留；其擁有4路高低電平輸入，8路低電平輸出。同樣的，DSP408仍然具備升級高清數字音頻接收器（Digital audio receiver），它的傳輸性能已被多位專業買家以及調音師認可，其192K的數字採樣能接受手機高清無損音頻，對比CD主機，它毫不遜色，智能轉換，當手機停止音樂播放之時，其會自動跳轉回高電平/低電平，還可以升級線控面板轉換音源，轉換調音模式以及音量大小的等功能。
超薄低音炮的輔助下，奧迪Q7的音質更為之飽滿，細節細膩分明，層次感豐富。而音頻處理器408S功放加上專業的調音，讓原車音響各個頻段更為流暢清晰，聲場定位準確。一套好的汽車音響可以給駕乘帶來極大的樂趣，一次小小的音響升級也可以換來一次不可思議的好聲音。
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