中國殲-10將遇強勁對手！俄羅斯復活上一代老戰機，2019交付空軍

3月12日，解放軍官網發布了我國殲-10和殲-11戰鬥機在雪山上空低飛的視頻，有軍事分析人員稱我國已經克服了發動機在高海拔地區的運行問題。要知道，發動機不給力是我國數十年的「心病」，也一直桎梏著我國戰機在國際市場的發展。如今，主要問題已經得到了有效的解決，不得不說這絕對是一個極大的喜訊。

這意味著我國在輕型戰機上又有了新的突破，為殲-10進軍國際市場增添了新的砝碼。因為，自從殲-10戰鬥機在我國服役以來，除了向巴基斯坦出口了36架之外，就沒有拿到任何的國外訂單，算是一款還未得到國際認可的輕型戰機。

想當初，我國的殲-7系列戰機出口到了30多個國家，總產量超過了4000架，幾乎賣了半個世紀之久，現今卻沒有後繼，還是很讓人悲傷的。不過，此次解決了航發問題肯定會對我國的殲-10獲得國外訂單有所助益。

更何況，目前國際上的輕型戰機市場幾乎被美國給承包了。這對我國的輕型戰機出口肯定會造成不小的阻礙，但是，萬物雙生，挑戰的另一面住著的可是機遇！若是能夠在輕型戰機的國際市場上打出一個缺口，那麼以後我國的輕型戰機就必定會在國際市場上有著一席之地，甚至可以和美國戰機分庭抗禮，佔得「半壁江山」。

然而，既然是機遇，那就不僅只是我國想要抓住。這不，我國殲-10就快要迎來它最強勁的對手了。

俄羅斯已經「復活」了它的上一代戰鬥機米格-35，並在去年7月的莫斯科航展上將其展示了出來。俄方稱將在2017年完成所有研製，2018全面投產，2019交付俄空天軍。也就是說，到了明年，俄羅斯的米格-35戰機就成了氣候，會是我國殲-10的最大勁敵！

不過還好，現在還只是3月，今年也只過去四分之一，我們還有機會在米格-35正式服役前搶佔先機。畢竟，再怎麼說殲-10也是已經服役了14年的戰機，還是能勉力一爭的。

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