N廠全新一代勞力士迪通拿手錶，cal.4130機芯的巔峰之作

原標題：N廠全新一代勞力士迪通拿手錶，cal.4130機芯的巔峰之作

大家好，我們是愛表者，分享腕錶知識，專註頂級復刻表。實事求是的介紹評測每一款復刻表。noob廠在推出新品上面沉寂了很久之後，這次給大家帶來了一個爆炸性的噴發，關於勞力士迪通拿腕錶，對於勞力士迪通拿手錶的復刻，之前N廠，JF廠，AR廠均有做過，不過都沒有完全做到完美，在某些方面都有或多或少的缺陷，N廠、JF廠的老版迪通拿，在手錶厚度上面比正品稍微要厚，AR廠雖然通過改造機芯，將厚度變的與正品一致，但是其機芯三點位，六點位的跑秒計時功能形同虛設。

這次N廠通過大量的投資，在復刻表技術上做出歷史性突破。自主研發同步正品的CAL.4130機芯，將勞力士迪通拿機芯的厚度功能完全打造成與正品一致。接下來，noob工廠的迪通拿會搭載此款機芯，推出復刻表中最強的一代迪通拿。按照手錶歡迎程度的慣例，這次推出的是白殼的精鋼迪通拿和陶瓷圈迪通拿。下面就是N廠推出的五款全新一代勞力士迪通拿。

愛表者給大家詳細分析機芯做出了哪些方面的改進，為啥可以號稱是「秒天神器」。

一、機芯的厚度上。全面同步正品的CAL.4130機芯，相對過去仿造的任何一款4130復刻機芯都要薄，讓全新一代迪通拿的復刻手錶在厚度上終於同步正品手錶。

二、機芯功能實現正品的全方位覆蓋。全面同步正品的CAL.4130機芯，實現跑秒計時全功能，與正品完全一致的功能（改裝的7750也可有跑秒計時全功能，但厚度要比正品厚，AR廠的仿造CAL.4130機芯，在穩定性上倒是可以，但沒法實現手錶跑秒計時的全功能，此次N廠的獨家定製機芯可謂完美）

三、機芯內部構造細節上。史無前例的使用了訂製版KIF避震器，一般來說，KIF避震器是定位比較高端的機芯避震器，能夠更好的保護軸尖。以往在開發的復刻機芯中因為成本問題絕不會使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整機根據真正的Cal.4130機芯設計，三層基板從倒角到太陽紋上的細節打磨盡最大可能的一比一尊重原廠設計。

總結：勞力士迪通拿作為勞力士品牌的貴族腕錶系列，如果您對其心儀已久，這次全新推出的N廠迪通拿手錶，絕對是非常優質的選擇。

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愛表者，從事鐘錶行業多年，交流：MPSB2012，最高Rep國產復刻版本。

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