靜止的力量｜2018年機車的頂級賽用制動系統
愛好
03-21
隨著2018賽季MotoGP賽季的開賽，相信許多摩友最近話題總是離不開MotoGP，通過比賽精彩畫面，享受車手在過彎時貼地飛行的緊張感，以及出彎補油後在下個彎道前用力剎車。
制動系統的好壞對於車手成績的影響我想大家都清楚，能不能在入彎前準確地減速對於爭取名次絕對有直接影響
。
在全新的2018賽季，
每一位車手所採用的制動系統規格都不盡相同
，2018年賽事將會有五種不同規格的碳纖維剎車碟盤供車隊及車手選擇，盤面大小有320mm、340mm兩種規格，估計大多數車手都會搭配340mm的碟盤上場廝殺。此外，每種碳纖維剎車碟盤都有兩種不同的碳化合物配方，初始咬合與耐高溫性皆不相同，也就是說在碟盤上就有十種選擇讓車手們挑選
。
除了擁有多種選擇的剎車碟盤可以提供車手在入彎前的強勁制動力，剎車拉杆也是不可或缺的重要角色。
除了常見的剎車系統之外，官方也提供了拇指剎車系統讓車隊選擇，並且有兩套不同運作理論的系統讓車手們選擇，更多樣化的搭配對於比賽可看性絕對有正面的提升，相信在2018賽季我們可以看見更多精彩的鏡頭
。
參考文章：
大排騎行｜能停下比跑得快更重要！快速了解機車制動系統
大排騎行｜制動系統：最貴未必最好，最適合的才是關鍵！
制動｜剎車聖品：Brembo---鮑魚
知識乾貨｜認識一下手控後剎車-不是只有踏板車和自行車才有的裝置
就知道要「雙碟剎」車款，你真了解「剎車盤」？
大排君
大排講堂系列
：用於介紹一款車型的歷史內容，包含衍變和旁支機車檔案系列
：用於介紹單獨年代車款的詳細文章，包含配置規格大排裝備系列
：如果你是個騎士的話自然會去關注，雖然很多人不愛看
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