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汽車上最神奇的三個字母——ABC

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如果你問一個牙牙學語的小孩子,ABC是什麼啊?他可能會即興哼上一首字母歌。

如果你問一個正在讀書的學生,ABC是什麼呀?他會告訴你是老師給他功課的評價。

如果你問一個汽車行業工作的朋友,ABC是什麼呢?他多半會陷入沉思……

今天,小唐老師就帶各位來認識一下汽車上最神奇的三個字母——ABC!

A/B/C級車

聊天的時候,「老司機」們為了顯示自己深厚的「功力」,經常會蹦出些聽不懂的詞,比如:

「什麼,途觀竟然只是A級車?!」

「帕薩特在B級車裡性價比還是不錯的!」

「大眾終於推出自己的C級車了!」

這裡的A/B/C級車到底指的是什麼呢?

要回答這個問題,我們要從20世紀80年代談起。

好吧!小唐老師還是簡單些。

汽車的A/B/C級分類,其實是德國汽車行業的一個分類方法,80年代,大眾作為第一批外資車企引入中國,也將這個分類方法代入到中國,是一種根據軸距排量等參數,將汽車進行分類的方法:

這裡的軸距指的是汽車前軸中心到後軸中心的距離,用大白話講,其實就是兩個輪子中間的距離(如下圖),一般來講,軸距長,車子就長一些。

而排量,則體現了發動機的「肚量」,發動機一下子能「吃」多少汽油就從排量上體現出來,吃的汽油幹嘛去了,當然就變成能量,讓汽車跑起來。

車屁股後面的1.8T,2.0T啥的,其中的1.8/2.0指的就是排量(如下圖)。

概念講完,我們來看看具體的分類吧:

A00級(微型轎車),軸距:2.0~2.2m,排量:小於1L,代表車型:大眾的最大敵人——奧拓。

音:打死奧拓

A0級(小型車),軸距:2.2~2.3m,排量:1~1.3L,代表車型:大眾Polo。

A級(緊湊型轎車),軸距:2.3米~2.45m,排量:1.3~1.6L,代表車型:大眾高爾夫。

B級(中型轎車),軸距:2.45~2.6m,排量:1.6~2.4L,代表車型:帕薩特、奧迪A4、桑塔納(你沒看錯,老桑真的是B級車)。

C級(中大型車),軸距:2.6~2.8m,排量:2.3~3.0,代表車型:賓士E級、寶馬5系、奧迪A6;

土豪朋友:小唐老師,怎麼沒有D級車?我開的車聽4S店說是D級車呀

D級(豪華車),軸距:大於2.8米,排量:至少3.0L以上,代表車型:賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、大眾輝騰、勞斯萊斯幻影等。

以上就是A/B/C級車,哦,還有土豪們的D級車的分類標準。

需要強調的是,這只是粗略的歸類,實際會有交叉的情況。比如國人比較喜歡高大上,氣派有面子,主機廠為了迎合這個需求,就把車做得大一些,最後出現軸距屬於B級車,而排量卻是A級車的情況。

A/B/C級供應商

不僅車分A/B/C級,公司也常會被分A/B/C級。

為德國主機廠配套的零部件供應商,幾乎都要經過主機廠的過程審核。

而審核的標準源自VDA(德國汽車工業協會),編寫的一本冊子——VDA6.3(如下圖)。

這冊子把審核的結果(供應商)歸為以下三類:

這個分類有啥用呢?

關鍵是主機廠怎麼去用!比如大眾規定只有B級供應商才有新項目的定點權,這在車型改型換代如此頻繁的今天,對供應商的重要性是可想而知的。

所以,儘管被歸類這個事情本身,讓人感覺不會特別好,但為了拿項目,還是拼了命的想去拿B級、A級供應商。

A/B/C類缺陷

不僅是供應商會被分類,供應商所供的零件,在主機廠的閃光燈,哦,不,是Audit燈光下,也會被分類,這就是傳說中的缺陷類別

正在評價零件質量的Audit審核員

不過,這個評價的結果不是級別,還是,比如B缺陷,一般不叫B缺陷。

A級供應商是最好的供應商,A類缺陷卻是最嚴重的缺陷(如下圖)。

A/B/C類缺陷

對於A、B、C類缺陷,可以直觀的這麼理解:

A類缺陷是涉及到安全法規的嚴重缺陷

B類缺陷指的是功能性缺陷(某功能失效)

C類缺陷一般是外觀、匹配類的小缺陷

當然,在實際操作層面,嚴重的外觀缺陷也是有可能被判為A類缺陷的。

另外,在產品審核時,會有一種系統缺陷升級的情況。什麼叫系統缺陷?比如你拿了5個產品去做檢驗,發現5個產品有3個以上都有相同的C類外觀缺陷,那麼就會升級為B類缺陷。

怎麼都是壞的呀!升級!

A/B/C區域

汽車內外部還有A/B/C區域的說法。

A區:直接可見範圍表面,包括

車內部,白色區域部分(如上圖)

車外部,位於觀察者腰圍之上的車體部分。

B區:未能直接感受到的表面(但想去看還是能看到的),包括:

車內部:黑色區域部分(如上圖),位於觀察陰影範圍內,或在一般位置感受不到,視角小於45°

車外部:位於觀察者腰圍之下,直到保險杠平面之上的車體部分及功能元件(打開的蓋、門等)

C區:裝配後被遮蓋的表面,如地毯,座椅下,備胎槽等

那麼問題來了,為什麼這麼麻煩呢?

GIF

分類的目的還是為了區別對待,比如C區(被蓋住的區域)的零件,外觀要求當然沒必要像A區(眼皮子底下)的零件那麼高。

A/B/C柱

A/B/C柱和上面有些不一樣,上面ABC的分類都是根據好壞、重不重要來區分的,A/B/C柱的劃分標準只有一個——位置

A柱:在前擋風玻璃和前門的交接處(前門鉸鏈鉸接處)

B柱:在前門和後門交接處(後門鉸鏈鉸接處)

C柱:三廂車的C柱在後門和後擋風玻璃的交接處(後門和後備箱處)

對於SUV、MPV或者大型車上,還有可能出現D柱。

D柱:在後小窗和後擋風玻璃交接處(如下圖)

你以為這就結束了?

汽車上的ABC還遠不止這點,比如你知道ABC系統嗎?歡迎留言告訴小唐老師!

以上就是今天的全部內容,感謝你的閱讀。


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