中國再一次刷新世界最長跨海大橋紀錄，外媒稱難怪你們能造出長城

新中國成立至今不過68年，但憑藉著中國人的智慧與勤勞攻克了一個又一個世界難題，創造了一個又一個世界紀錄。圖為東海大橋，中國東海大橋是中國大陸第一座跨越外海的大橋，位於杭州灣口東北部，起始於上海浦東的蘆潮港，在浙江省嵊泗縣崎嶇列島中大烏龜島登陸。

世界上在外海已經建成的跨海大橋最長的也只有16公里，而東海大橋建設總長32.5千米，是名副其實的「世界之橋」，當年建成時也是名符其實的世界第一。東海大橋2002年6月正式開工建設，2005年底通車。圖為東海大橋。

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣，是繼上海浦東東海大橋之後，中國改革後第二座跨海跨江大橋。於2003年11月開工，2007年06月貫通，2008年05月01日通車。

杭州灣跨海大橋北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36千米，大橋建成後即打破東海大橋紀錄成為世界最長跨海大橋紀錄保持者。圖為杭州灣跨海大橋。

雖然杭州灣跨海大橋創下的壯舉震驚了整個世界，但它世界最長跨海大橋的紀錄並沒有保持多久就再一次被打破。而打破記錄的還是國境內橋樑——青島膠州灣大橋。圖為膠州灣跨海大橋。

青島膠州灣大橋位於中國山東省青島市，為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長41.58千米，是世界上已建成的最長的跨海大橋。連接青島、黃島、紅島「三極」，還將增建膠州連接線。圖為膠州灣跨海大橋。

青島膠州灣大橋於2007年5月動工，使用了45萬噸鋼鐵和230萬立方米的混凝土建造，2010年12月實現主線合龍貫通，2011年6月建成通車，大橋海上鑽孔灌注樁數量為5127根，同樣居世界第一。圖為膠州灣跨海大橋。

短短十年內，中國在跨海大橋這一領域接連創造新的世界紀錄，如何不讓世人驚讚。今年年底，港珠澳跨海大橋又將建成，到時候又是一個新的世界紀錄誕生。圖為建設中的港珠澳大橋。

港珠澳大橋連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，全長為49.968千米，2009年12月，港珠澳大橋正式開工建設， 2016年9月，港珠澳大橋主體橋樑正式貫通，預計2017年年底建成通車。圖為建設中的港珠澳大橋。

港珠澳大橋長達將近50千米的路程中，其中主體工程「海中橋隧」就長達35.578千米，其中還包含長達6.75千米的海底隧道。海底隧道建設起來極為複雜，對安全性要求也很高，為此中央以及粵港澳三地政府共同出資720億元人名幣，建成後大橋預計收費50年。圖為建設中的港珠澳大橋。

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