美軍發射導彈擊落客機，290人無辜喪命！肇事者不道歉還被授予勳章

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相信無論誰提到「空難」二字都會膽寒發怵。能在萬米高空墜落中存活下來，幾乎是不可能發生的奇蹟。比如消失的馬航MH370，就有太多人死得不明不白。

而戰爭時期草木皆兵，隨時都會有戰鬥機出沒，難免會出現錯把民用飛機當成軍事目標的誤擊事件，但有時候也說不好是真的失誤還是有意為之。

冷戰時期就發生過這樣的事情。1988年美軍擊落伊朗航空655號班機，造成機上290人全部罹難，事後美軍卻用一句「不好意思，看錯了！」打發了事。

當時是兩伊戰爭的最後一年，美國主立場上支持伊拉克，卻充演了兩面派，同時向伊拉克和伊朗提供武器。後事情敗露，導致美國與伊朗的關係愈發惡劣。

1988年4月14日，伊朗先陰了美國一手。美軍第14護航艦隊在駛出霍爾木茲海峽時，編隊首艦觸發了埋伏的手雷，瞬間就被炸出一個大洞，還是經其他艦艇施救才被成功撤走。隨後美國立馬找來了掃雷專家，對該海域的其他幾枚水雷進行辨認。經過確認，它們是伊朗從朝鮮購買的老式蘇制水雷。

7月3日，美國對伊朗進行了喪心病狂的反擊。伊朗航空公司從伊朗飛往迪拜的655航班正在伊朗海域上空飛行，突然遭到美國海軍文森尼斯號導彈巡洋艦的攻擊。兩枚導彈呼嘯而來，其中一枚正好被命中，引爆了機身，飛機徹底失控，朝海面墜落，290人無一倖存。其中有38名是非伊朗的外籍人員，還包括66名兒童和1名孕婦。

事後伊朗勃然大怒，猜想美國可能是出於報復心理，誓言要向美國討要說法。而美國卻不緊不慢地回答稱，「文森斯」號導彈巡洋艦把這架民航客機「誤認成懷有敵意」的伊朗F-14戰鬥機，再三向這架民航機發出警告而未見成效時，才向它開的火。總之，美國準備了多個看似「天衣無縫」的說辭，把自己的責任推得一乾二淨。

不過專家普遍認為，一名職業軍人很難把655航班誤認成戰機。它的機型是空中客車公司的A300，長54米，翼展44米。而F-14長19米，翼展19.4米，兩者在體型上就相差極大，且飛行速度也無法相提並論。即便是在雷達上，文森尼斯號裝備的是當時最先進的雷達和電子測探設備，其雷達反射面積要高出A300一個數量級，完全沒理由會將客機錯認為是戰鬥機，所以說美軍是有意為之。

其實，「文森斯」號戰艦艦長羅傑斯早就預謀要在伊朗沿海20海里內擊毀伊朗的客機，事成之後，這個殺人惡魔在回到聖地亞哥時受到了英雄般的禮遇，甚至還被裡根總統頒以榮譽勳章！

按道理來說，655號航班是在伊朗本國上空飛行，美國侵犯了伊朗領空要負全責。但為了逃避責任，羅傑斯一直聲稱自己是在美國海域擊落飛機的，並不是在伊朗海域。直到事件發生3年後，威廉·克羅海軍上將才向媒體承認，那次擊落伊朗航班的導彈的確飛到了伊朗境內。

同樣的事情也發生在中國過。1999年5月8日，中國駐前南斯拉夫大使館突遭美軍導彈襲擊，中方3人死亡，20餘人受傷。事後，美國佬卻用「用了過時地圖，炸錯了地方」的解釋糊弄中國。這究竟是失誤，還是有意為之呢？

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