聽說航母上的鉚釘每一個弄下來都可以換一輛奧迪，這個是真的嗎？
軍工產品的質量，價格肯定非常貴，但是也是有邊際的。真相如何我不知道，就是先問一下，航母上有多少顆這樣的鉚釘？奧迪一般只的40多萬的A6，乘一下。如果用1000個鉚釘，就是4個億，美國核動力航母建造成本80億美金，大陸航母粗算200-300億。可能性還是有的。關鍵是用多少，如果只是甲板上用，可能也就幾百顆就夠了。
起降螺旋槳戰機的那種老式航母的螺旋槳戰機對甲板的要求沒那麼高，頂多是長度、寬度、平整度什麼的，那個時候甚至可以用木頭板拼出航母的甲板來進行飛機起降。先進的噴氣式戰鬥機出現並成為了主流甚至上艦之後航母的甲板才開始成為一個麻煩人的事，比如噴氣式戰鬥機的動力導致其無法將速度降到螺旋槳戰鬥機那個程度還能保證不失速，所以噴氣機上艦對甲板的長度要求會比螺旋槳戰機更高，平整度也會更高。
我沒有對軍事知識特別深，也沒有能拿得出手的具有權威性的文憑，但是我相信，作為我國對軍事知識發言最有權威性的張紹忠局座，他所講出來的這段話（航母上的一顆鉚釘就可換一輛奧迪車）肯定是有可信度的。航母是常年浸泡在強腐蝕性海水中的""海上巨獸""，其龐大的身軀因為溫度的熱脹冷縮效應，普通材料做的鉚釘隨時都會被輕易折斷，而導致艦船土崩瓦解消失在海洋里。不管是從強抗腐蝕性還是結構強度、消磁性、輕便度，或者是艦載機的尾焰高溫影響等任何一個角度來看，除了人工合成的鈦合金鋼（太空鋼）材料之外，再沒有其它任何材料能夠勝任了。
我們說賓士、寶馬車上關鍵部位的螺釘（螺桿加螺母）也就頂多就20多元一顆。我可以付責任的告訴大家，有一種合金螺釘不知比鈦合金螺釘好多少倍（鈦合金的螺釘太次）比賓士寶馬車上最好的螺釘強度高上百倍。可以這樣說，如果發生地震，房子垮了，這種螺釘也不會變形。航母上一顆螺釘就能換台奧迪。
現在看從一個小小的鉚釘我們來看看航母建造的費用到底如何驚人，一艘航母簡直就是一座摩天大樓，僅電纜總長達數千米、電話近數千多部、雷達發射機幾十多部、按收機幾百多部、雷達天線也就是幾十個，耗費鋼材大概6萬多噸，航母一般需要訓練一年才會形成戰鬥力，那麼下來所耗費的銀子也是一個天文數字。
我國製造業在高端領域距離世界先進水平還是有差距的，對於鈦合金這種稀有金屬的製造加工，需要長期的經驗積累和專業研究。在這方面，我們和發達國家還有一些差距，國外很多比較專業的企業長期精於螺絲和鉚釘的加工製造，所以經驗豐富，技術能力較強。同時生產出來的鉚釘相對來說價格也比較便宜，相對來說，成本也較低。
看到這，釣島捍衛者也不禁感慨一聲：航母難怪要花那麼多錢建出來，虧嗎，其實不虧，航母是一個國家可以遠離本土，也是海軍不可缺少的武器，也是海戰中最重要的艦艇，最後請朋友們有補同觀點激情發表不同觀點。謝謝
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