定了!這2條嘉興人期待已久的鐵路,今年開建!
好消息!好消息!
嘉興又要新建兩條鐵路了
2018年計劃開工!
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它們是——
滬乍杭鐵路、通蘇嘉鐵路!
這次可不是空穴來風哦,
近日,省發展改革委印發了《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》。1月16日,省發改委官方微信公眾號「浙江發改」也公布了此攻堅任務書。
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滬乍杭鐵路
滬乍杭鐵路是國家高鐵網路「八縱八橫」中的沿海通道的重要組成部分。線路東起上海樞紐,沿途經過上海漕涇、金山,浙江平湖、海鹽、海寧,接杭州樞紐。
線路全長約192公里(浙江省境內全長80公里,預估算投資120億元)。預可研報告已編製完成,上海鐵路樞紐總圖規劃、項目功能定位、技術標準有待研究確定。
通蘇嘉鐵路
通蘇嘉鐵路是國家高鐵網路「八縱八橫」中的沿海通道的重要組成部分。
線路起於滬通鐵路南通西站,經蘇州至嘉興接滬杭客專嘉興南站,路線全長約186.1公里(浙江省境內約43公里,預估算投資99億元),350公里/小時高速鐵路。該項目由江蘇省牽頭推進,兩省路線方案基本達成一致意見,已完成預可研編製並報鐵路總公司待審查。
這兩條鐵路的建成,將對嘉興市民的生活帶來哪些影響捏?別著急,我們一個個看~
滬乍杭鐵路
在上面這份攻堅任務書中我們可以發現,滬乍杭鐵路是一條高鐵線!
此外,2017年10月,國務院批准同意了《嘉興市城市總體規劃(2003—2020年)》(2017年修訂)(以下簡稱《2017版總規》)。《2017版總規》中指出,滬乍杭鐵路預留上海—乍浦—嘉興中心城區—海寧—杭州以及上海—乍浦—海鹽—海寧—杭州線位。
滬乍杭鐵路線點陣圖
鐵路對地方沿線地區經濟社會發展的影響作用毋庸置疑。滬乍杭鐵路明年開建的消息一出,沿線地區的市民和群眾紛紛熱議起來。小編也按圖索驥,進行了一番暢想。
1
新倉鎮
新倉鎮位於浙江省平湖市東北部,毗鄰上海金山區。「東鄉十八鎮,新倉第一鎮。」作為平湖接軌上海的第一站,新倉鎮已連續8年成為嘉興市「十強新市鎮」。如果滬乍杭鐵路由起自上海金山,新倉鎮應首當其衝。如何將首位優勢轉化為發展優勢,將成為該鎮實現更快發展的必答題。
2
獨山港鎮
獨山港鎮位於平湖市東南沿海,東接上海金山(石化),南瀕杭州灣。獨山港鎮,與獨山港區合署辦公,按照「區鎮合一、以區為主」的管理體制運行。「撤二建一」,讓獨山港成為平湖市「最具潛力、最具活力、最具爆發力」的區域。港口+鐵路,雙項優勢,獨山港鎮的未來發展,更加值得期待。
3
乍浦鎮
濱海而踞,千年古鎮,江浙門戶,浙北商埠,海口重鎮……都不足以形容「乍浦」這顆鑲嵌於杭州灣北岸的璀璨明珠。作為嘉興市構建「1640」網路型大城市的六個副中心之一的嘉興港區核心城區,乍浦鎮濱海港產城統籌發展的步伐,近年來可謂不斷加快。這座曾經歷經興衰沉浮、閱盡繁華滄桑的海邊小鎮,已然走上了由「鎮」到「城」的蛻變之路。滬乍杭鐵路的建設,將給這座城鎮注入怎麼動力?引發什麼樣的蛻變?想像已不足以形容,夢想更加可期!
4
海鹽縣
滬乍杭鐵路的開通,將有望結束海鹽縣與平湖市無鐵路的歷史。
2016年是「十三五」開局之年,對於未來五年,海鹽縣提出將圍繞「建設產業優質、環境優美、生活優雅的現代化濱海城市目標,打造在長三角地區有影響力的智能製造基地、休閑度假勝地、開放和諧福地」的城市發展新定位。
同時,海鹽還提出打造在長三角地區有較大影響力和競爭力的智能製造產業集聚區和應用示範區,重要的休閑度假旅遊目的地,開放包容、城鄉協調、幸福安康的開放和諧福地。
鐵路通了,海鹽與長三角各城市之間的時空距離更加近了,與長三角兄弟城市的融入也必將加快步伐。如何抓住機遇,謀求更高質量的發展,我們將拭目以待。
5
海寧市
說起海寧擁有鐵路的歷史,很多人記住的應該就是滬杭鐵路「拐了一個大彎路過海寧」。這條鐵路對海寧發展的貢獻,已經不用多言。如今,滬乍杭鐵路的建設,又將海寧帶到了一個新的起點。
作為縣域經濟建設和社會發展的排頭兵,海寧又將如何實現新的領跑?這條鐵路的建設,無疑將成為其中的跑到之一。勇立潮頭、走在前列的海寧人,必將把這條鐵路的作用發揮到極致。
那麼,如果滬乍杭鐵路建成通車,我們就可以坐著高鐵去浦東機場了吶!
通蘇嘉鐵路
嘉興跟蘇州之間的聯繫一直是很方便的,有高鐵有高速,都能去,速度也很快。但是,嘉興往蘇南方向就要弱一些。
2016年11月,蘇州市交通局在官網發布一則《通蘇嘉鐵路啟動預可行性研究和勘察設計等項目招標》公告,通蘇嘉鐵路初露端倪。
2017年5月,蘇州市交通局又發布一則《通蘇嘉考慮與京滬高鐵無縫對接》,通蘇嘉鐵路項目進展又進了一步。
」
通蘇嘉鐵路從南通,經張家港、常熟、蘇州、吳江至嘉興,全長186.1公里。
線路大致走向已經基本定了,目前主要是江浙兩省交界處的線位走向,還沒確定,鐵路總公司和兩省政府以及相關地方還在協調中。
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過去嘉興市民坐高鐵到北京
要繞道上海或者杭州
而小編接下來要說的就是——
好消息再升級——
蘇州方面計劃
通蘇嘉跟京滬高鐵無縫對接
也就是說
待到通蘇嘉和京滬高鐵連接
嘉興市民北上
可直接往蘇州走
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內容綜合:浙江發布等


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