賓士失控車主撒謊？著名賽車手韓寒專業分析：有人說謊！賓士發話

賓士C200L上演生死時速的新聞掀起了一波討論熱潮，各路技術大牛、資深人士、車迷都參與其中，「賓士事件」近日被高度關注。近兩天來，包括一些汽車行業人士、知名作家和賽車手韓寒、網友等針對事件提出了疑點。

3月14日晚，車主薛先生駕駛賓士200L轎車，在高速上開啟定速巡航後失控，無法減速和停車，「斷電、剎車、變空檔等都於事無補」，只能以120公里的時速「飛馳」。而後宣稱是在失控近一個小時後依靠「賓士後台控制」進行減速停車，就此北京梅賽德斯-賓士發表了聲明。

這個車主貌似一直避談車出事流程的細節，雖然並不懷疑整件事存在的真實性，但我對車出事的具體程度還是有些疑問的。要知道這種事情並非生活中的那些得過且過的小事，容不得半點誇大和隱瞞，如果在程度稍微誇大描述一點，就會對事件的定性造成影響。韓寒也注意到了這個新聞，並且發出了質疑車主的微博，文字有理有據，原來新聞中的很多疑點也愈發明顯。

隨著更多媒體採訪到當事人，又出現了極其戲劇化的新細節。車主薛先生否認了賓士售後通過後台操作使車停下。3月16日下午，薛先生髮博表示，「我是一名業餘車手，自己接受一天採訪非常累了，希望大家別把注意力放在自己身上。目前賓士方面正在與其溝通聯繫，非常感謝交警」。

專業賽車手、知名導演韓寒通過微博發文，從剎車系統、高速路況、行車速度、配件使用、車主做法等五個方面對這件事進行了詳細分析。「巡航可能真的一度取消不了，但車輛的速度是可控的，車主誇大和演繹了相當一部分內容」，並表示「我不會陰謀論車主的動機，一切以檢測結果和交警的錄像調查為準，如果錯了，我願意公開道歉。

經過這件事情，很多車主對定速巡航可能抱有懷疑態度、能不用則不用，其實在小吳看來，定速巡航、剎車、變速器，同時失效，這件事的概率基本是一件不可能事件，對此大家怎麼看

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