世界最難工程：美日做不了，中國花26個月才前進156米

大家好，今天和大家聊一個工程，這個工程可以說是世界上最難的一個工程，當時這個工程，日本和美國都做不了，於是只能我國自己來做，可是我國花了9年都沒有建成，在工程最困難的地段，花了26個月，才前進了156米，這個工程就是大瑞鐵路。

在強大的中國基建面前，沒有什麼工程能夠阻擋中國的腳步，但是，最近還真的出現了這樣的一個攔路虎，這個工程在向世界招標的時候，日本和美國的一些企業都來參與了招標，但是在進行了考察之後，都表示自己無能為力，之後就只能由中國自己來完成這個任務。

大瑞鐵路是中國西部開發性新線項目之一，連接大理和瑞麗，這個工程的建設可以重塑古代南方絲綢之路的輝煌，可以幫助我國和東南亞、南亞等國家的交流，但是修建這條鐵路，卻充滿了艱難險阻

比如說大柱山隧道，這個隧道是危險性最大的隧道，從2008年的時候開始動工，一直持續了9年的時間都沒有打通，這條隧道的長度只有14.5公里，但是目前只前進了10公里，因為這個隧道在橫斷山脈，工程地質和水文地質都非常的複雜，有六個斷層，90%的時間，工人不是在進行土方工程，而是在和突然湧出來的大水和泥漿作戰，由此可見這個工程的難度是非同一般的。

其中最難的就是156米長的燕子窩斷層，為了打通這個隧道，工人們耗費了26個月才打通，而這條隧道也成了中國鐵路建設史上，難度最高的記錄，是中國前所未有的最難掘進的隧道，而這個工程，也再次讓世界見識到了中國的力量，講到這裡，相信未來的中國，在基建方面，能夠創造更多的傳奇，讓世人對中國充滿了敬佩，好啦，今天就和大家聊到這裡，感謝大家的收看，我們下期見。

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