Uber無人駕駛汽車意外撞擊行人致死 安全問題面臨嚴峻考驗

騰訊數碼訊（chares）正當無人駕駛汽車項目在世界各地發展地如火如荼之時，上周Uber在美國亞利桑那州的一輛無人駕駛汽車卻發生了一項重大的交通事故，這次意外撞擊直接導致了一名路人的死亡，而這次事故的出現不僅給Uber公司帶來的了巨大的挑戰，也給全球的無人駕駛汽車研發公司推出了嚴重警告。

據當地警方透露，這名不幸被Uber無人駕駛車撞擊致死的女性叫做Elaine Herzberg，今年49歲，當時她正在騎著自行車沿著四車道路邊行駛，而這時一輛由Uber驅動的灰色沃爾沃無人駕駛汽車以40 mph的速度向她撞擊而來，而她也在送往醫院的途中不治身亡。據了解，雖然這輛汽車當時是處於自動駕駛狀態，但是車內仍然還有一位Uber的操作員Rafaela Vasquez，警長Spt.Roland Elcock在接受星期天的新聞發布會採訪時表示：「目前的調查沒有發現任何Uber這輛無人駕駛汽車在撞擊行人時有的減速跡象，現在警方正在進一步調查，以判定這場事故的責任，以及在未來如何保障我們的安全，不再發生類似的狀況。」

另一方面，近幾年包括GM通用，寶馬，福特，特斯拉和豐田公司，全世界幾乎所有的汽車製造商們都在準備開發無人駕駛汽車技術，像幾家矽谷的技術巨頭，例如因特爾和谷歌也在進行這個項目的投資研發計劃，不過無論是誰踏入這個領域，他們都得遵守同一個發展理念，那就是提升更高的無人駕駛汽車安全性，讓汽車的感測器和軟體系統能夠對交通環境做出及時預判，讓其反應能力超過人類駕駛員。而早在這次事故發生前，Uber還剛剛在同樣的亞利桑那地區開展了一項自動駕駛貨運卡車的上路測試，同樣，這類Uber自動駕駛卡車也搭載了一位持有卡車執照的人工駕駛員。

在大多數的測試情況下，無人駕駛汽車的安全性還是符合實驗人員預期標準的，不過很多的測試並不是在真正的交通路面上測試的，因此實際效果而真實路面情況可能仍然會有一定的差距，自動駕駛汽車的智能應急能力也還有待提升，周日的這場事故也一下在業界掀起了軒然大波，引發了一場關於自動駕駛汽車是否可以在公共城市道路上進行測試的討論，消費者律師Neama Rahmani就表示：「這些無人駕駛汽車的研發公司應該對他們的產品負全責，應該竭力確保汽車的安全，在不能保證無人駕駛經過審查測驗，確保100%安全後，Uber是不能允許這些無人駕駛汽車上路測試的。」

不過其實這也並不是史上第一起無人駕駛汽車引發的交通事故，在2016年3月的時候，谷歌也報道了一起關於他們無人駕駛汽車的意外事故，不僅如此，還有三起與特斯拉汽車的自動巡航模式相關的事故，其中一起還導致了死亡，儘管特斯拉一再向車主們警告自動巡航模式並不能夠讓特斯拉汽車實現完全的自動駕駛，但還是有許多用戶選擇鋌而走險，再回到Uber，這家叫車公司去年也在Tempe地區發生過一起無人駕駛汽車引發的意外事故，不過幸運的是當時無人受傷，而就在上周，Uber的無人駕駛汽車再匹茲堡也和另外一輛汽車發生了碰撞，根據Quartz報道，其他一些Uber汽車再匹茲堡的上路測試中也是有驚無險，有些汽車走錯了單行道，有些汽車無視了交通信號燈等等。回顧在2016年6月，Uber在舊金山的自動駕駛汽車推出後，一輛自動駕駛的沃爾沃SUV也違反了交通規範，根據一輛周圍的計程車司機的行車記錄儀顯示，這輛Uber自動駕駛汽車在交通信號燈顯示紅燈後仍然向前行駛，險些撞到前方的行人。這些事故屢屢發生，也引發了許多市民的擔心，消費者聯盟的汽車主管David Friedman提出：「這些令人悲傷的意外交通事故能夠給我們更多警告，提醒我們的自動駕駛汽車的安全性能還許多很多的提升，至少應該避免撞擊行人致死的這種嚴重悲劇發生，事實證明，自動駕駛汽車未來還有很長的一段路要走。」

在Uber的這次亞利桑那事故發生後，當地一些監管員也開始了對是否允許自動駕駛汽車上路測試的研究分析，而據美國國家運輸安全委員會和美國交通部國家公路交通安全管理局證實，他們也已經派出調查小組到坦佩與當地警察部門共同調查相關的撞擊事故，美國國家運輸安全委員會還表示，這項調查將會主要針對無人駕駛汽車和外部環境的交互作用進行，以測試這些汽車對於躲避行人和其他自行車的應變能力，而除了派遣特別調查小組，他們還會與Uber和沃爾沃已經相關的聯邦州政府針對此次事故進行談話。

馬薩諸塞州民主党參議員Edward Markey也發表聲明說，他將致力於與參議院共同參與自動駕駛汽車的立法，包括安全保護法律法規制定工作，Markey還表示，這場悲劇對我們進行無人駕駛汽車上路測試的計劃做出了慘痛的警告，我們不僅需要讓這些技術提供穩定的安全保障，也還需要同時兼顧環境效益，網路安全和隱私安全等問題。」亞利桑那州坦佩地區警方也表示Uber和此次事件的當事人司機也都非常積極的配合調查，現在正處於調查的初步階段，一旦調查完成後，他們將會立刻將調查結果上交到地方檢察官辦公室，以確定該案件是否涉及刑事指控。

通過Uber汽車上的視頻攝像頭，我們可以清楚地從多角度看到此次事件的發生狀況，包括車子外部環境和內部駕駛員的操作狀況，對於案情的調查有很大的幫助，不過出於某些原因，這些影像還不得對外公布，但查閱汽車影像後的坦佩警司Sylvia Moir認為，其實這場事故的發生很大程度上有歸咎於視覺盲區，無論是自動駕駛還是人工駕駛員，都很難對這位突然從盲區中出現的自行車手有及時的規避反應，無論怎樣，關於該事故的調查工作還需要一段事件，現在還不能迅速判定誰應該對這起事件進行負責。

來源：cnet

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