美日軍艦前腳南海剛走，這國外長後腳訪華談合作誠意十足！

第一軍情作者：天路客

近期，美海軍不但在南海賴著不走，還與日本海上自衛隊在該海域舉行聯合演習，存心要在本來已經平靜下來的南海重新興風作浪。然而，美日此舉註定只是在浪費油料而已，畢竟，在南海鬧騰了這麼長時間，非但沒能獲得東盟任何國家的任何響應，更讓美日難堪的是，作為重點拉攏對象的菲律賓，其外長竟然來到中國，共同商討開發南海事宜。

據菲律賓《世界日報》3月21日報道，菲律賓外交部長卡耶塔諾日前已經飛抵北京，應邀對中國進行訪問，並且將與中國討論中菲兩國之間包括南海在內的各領域的合作問題。據悉，菲律賓總統府日前表示，菲律賓正考慮在南海與中國進行聯合勘探的可能性。而在上個月，中菲兩國官員已在馬尼拉為南海問題舉行了第二輪雙邊會談。

眾所周知，美國此前為了利用南海問題遏制中國，對於菲律賓的拉攏可謂是不遺餘力，妄圖讓老杜重新走上阿基諾在南海問題上對抗中國的老路。與此同時，美國還通過派遣海軍艦隻擅闖黃岩島，刺激菲律賓民眾的神經，為親美反對勢力在南海問題上對老杜施加壓力提供支撐。而此次美日南海軍演，很明顯就是在給菲律賓國內親美反對勢力撐腰壯膽，妄圖利用這些反對勢力對老杜施加更大的壓力，為中菲兩國在南海問題上的進一步合作設置障礙。

毫無疑問，卡耶塔諾此次的訪華，加之日前拒絕參加由澳大利亞主導的為炒作南海議題的澳大利亞—東盟會議，無疑更進一步證明老杜與中國在南海問題上的合作的誠意，同時也用實際行動打臉美日澳等妄圖在南海製造緊張局勢的域外國家，向它們表明菲律賓已經鐵了心要在南海問題上與中國進行合作的態度。

實際上，相比於只能虛張聲勢的美日等域外國家，真正能給老杜的南海政策和對華關係造成麻煩的是國內的親美反對勢力。這些親美利益集團為了自身的利益，根本就罔顧菲律賓民眾的死活，一味聽命於美國，不但在南海問題上配合美國的攪局，挑唆不明真相的民眾為老杜在南海問題上與中國的合作製造麻煩，並且還不斷的在老杜的對華政策方面設置障礙，通過無端抹黑和抨擊中國對菲律賓的投資項目、以及渲染中國南海島礁「軍事化」等手段，製造中菲兩國的矛盾，給老杜的對華政策造成了極大的困擾。

稍有理智的菲律賓民眾都能明白，相比於美國給菲律賓帶來的只是血腥殺戮和激烈對抗，中國則能給菲律賓帶來和平穩定以及經濟發展。然而，親美利益集團為了自身的利益，不惜犧牲菲律賓國家和大眾的利益，通過詆毀中國進口菲律賓的商品，為中菲兩國的經貿合作設置障礙。例如此前的「大連輕軌車廂」事件，明明就是前阿基諾政府官員貪污腐敗導致基礎設施工程質量不過關，導致運行時問題重重，到頭來反對勢力竟然賴上進口自中國的車廂「超重」，強烈要求「退貨」。

儘管此事件最終因為菲政府專家認定「車廂沒有超重」和交通部「如果認定達標將繼續使用」的表態而告終，但這足以證明這些反對勢力的這種坑爹的行徑，不但會給中國在菲律賓的形象帶來負面影響，而且隨著中菲兩國的經貿合作不斷加深，中國在菲律賓的投資領域的擴展，如果任由這股反對勢力繼續任所欲為，無疑將會給未來中菲經貿關係帶來嚴重的隱憂。

據菲律賓《世界日報》日前報道，中國駐菲律賓大使日前承諾，中國一定會在杜特爾特總統任期結束之前，為菲律賓修建「大建特建」計劃中南線從馬尼拉到比科爾區的全長683公里的鐵路線。對此，杜特爾特表示稱「到了2022年，如果中國不履行承諾，我將不會放棄總統職務」。

眾所周知，老杜的任期到2022年結束，按照中國的工程建設能力，如果沒有出什麼意外，2022年完成這條鐵路線的施工絕對綽綽有餘。由此可見，老杜的此訪表態，並非在懷疑中國的施工能力和誠意，而是在對那些試圖阻撓中國在菲律賓投資項目的親美反對勢力發出警告：你們不是希望我早點下台嗎？那就都給我老實點，不要試圖阻撓中國在菲律賓的投資項目，否則我就一直待著，直到項目完工為止。

毫無疑問，老杜此舉看似玩笑話，但實際上就是在給中國在菲律賓的投資項目保駕護航。畢竟，相對於老杜乃至整個菲律賓來說，無論是南海問題、經濟發展還是安全事務等方面上，與正在快速崛起而且不帶任何政治訴求的中國進行合作，無疑就是老杜最明智的選擇。

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