F15再次在葉門被擊落 沙特痛斥美國減配太狠

沙特皇家空軍的F-15S戰鬥轟炸機，它的機載設備和系統進行了簡化

3月22日，葉門胡塞武裝宣布他們用1枚R-27空空導擊落1架沙特皇家空軍F-15S戰鬥機，這是第2架被R-27空空導彈擊落的F-15S戰鬥機，在今年1月份，胡塞武裝曾經宣布用1枚R-27空空導彈擊落1架F-15S戰鬥機。

從相關媒體發表的圖片來看，胡塞武裝此次使用的似乎是R-27半主動雷達制導空空導彈，而上次使用的是R-27E紅外製導空空導彈，可能是胡塞武裝考慮到沙特皇家空軍已經知道上次攻擊F-15S戰鬥機使用的是紅外製導空空導彈，應該會採取相應防範措施，所以這次來了一個出其不意，當然也不排除胡塞武裝故弄玄虛，迷惑對方。

媒體發表的胡塞武裝發射的R-27導彈，從彈頭來看應該是一枚半主動雷達制導型號

上次發射的是1枚紅外製導空空導彈

眾所周知，R-27作為一種空空導彈，基本上沒有考慮地面發射要求，對於空空導彈來說，載機發射可以賦予較高動能，能夠增加導彈射程，而地面發射就需要固體火箭發動機自己提供能量，所以空空導彈改地空導彈之後，射程會迅速下降，R-27在空中發射動力射程可以達到60-80公里，但是從地面發射，射程和射高都會減少，美國AIM-7M麻雀空空導性能與R-27導彈相近，改為海麻雀艦空導彈之後，射程縮水到20公里，射高也只有3000米左右，R-27性能應該不比它要好多少。

沙特皇家空軍F-15S戰鬥轟炸機是1種比較先進的戰鬥轟炸機，為何兩次栽在這樣1種性能有限的導彈手裡，筆者認為可能有兩方面原因，一個是沙特F-15S戰鬥機在設備和性能上進行簡化，當年美國出售F-15S的時候，考慮到以色列的安全，對F-15S的設備和性能進行了大幅度簡化，例如機載雷達許多模式都刪除了，飛機也不具備自動地形跟蹤能力，導航系統也沒有軍用級GPS接收機,低空導航吊艙取消地形跟蹤雷達，光電瞄準吊艙不能發射小牛導彈，性能也進行了降級，對於地面目標探測距離降低到15公里，電子戰系統也進行了簡化,沒有裝備導彈逼近告警系統，因此戰場生存能力受到影響，這些缺陷在沙特皇家空軍引進最新一批F-15SA戰鬥機上得到彌補，按照沙特皇家空軍計劃，現有F-15S也將按照這個標準進行升級，不過此次葉門出動的可能還是F-15S戰鬥轟炸機。

F-15SA針對這些缺點進行了升級

圖為F-15SA座艙旁邊的導彈逼近告警系統光學窗口

由於機載設備被大幅度簡化，F-15S戰鬥轟炸機在精確打擊方面就受到較大削弱，例如機載雷達沒有合成孔徑模式，無法探測目標,導航系統精度降低，這樣就無法在更高和更遠距離上使用JDAM這樣的衛星制導炸彈，另外光電瞄準吊艙探測距離也比較低，美國空軍也通過海灣戰爭等實戰發現第1代光電吊艙仍舊不能保證作戰飛機進行防區外打擊，因上要求新一代吊艙能夠在更高和更遠距離發現和攻擊目標，這樣F-15S只能冒險低空進入戰區，對目標進行打擊，就給胡塞武裝創造了機會。

即便這樣F-15S也可以通過一些戰術措施來彌補飛機性能上的不足，例如對戰區進行更加細緻偵察和監視，及時發現可能的威脅，對戰區進行電子干擾和壓制，破壞胡塞武裝防空雷達網、加強戰鬥機編隊之間協同，及時發射來襲導彈等，但是這些工作恰好正中沙特皇家空軍軟肋，從海外媒體報道來看，沙特皇家空軍在引進武器裝備方面一向不惜花錢，但是在訓練使用方面就存在許多不足之處，更別說構建設體系化作戰力量，從更深層次來講，美國考慮到以色列安全，也不願意在對地攻擊方面給予沙特皇家空軍更多的幫助，所以沙特皇家空軍空有一堆先進作戰飛機、精確制導炸彈，卻屢屢栽在裝備簡陋的胡塞武裝手裡。

再先進的戰鬥機也需要人來操縱，高素質人材和先進武器裝備同樣重要

這個事例，再次表明一味引進先進武器裝備無法買來強大軍隊和國防，還需要自力更生，艱苦奮鬥，以我為主，力爭外援才是正確的途徑。

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