汽車人區塊鏈種韭菜指南

不管你有沒有去關注區塊鏈，相信你都在羨慕甚至嫉妒那些因為比特幣等虛擬貨幣「割韭菜」而一夜暴富的人。筆者同樣也在懊惱2013年就接觸到了比特幣卻一直因為覺得不存在使用價值而沒有買幾個玩玩。那現在是不是應該入場了呢？反正筆者是不太願意當現在的「韭菜」的。

不入幣圈，也並不意味著就不需要去關注下區塊鏈。我們依舊可以聊聊汽車行業究竟有那些可以投資的機會。給你一份種韭菜指南。

在2017年5月，豐田就與麻省理工學院媒體實驗室合作，制定了使用區塊鏈加速自動駕駛技術開發的方法。

豐田研究院移動服務總監、首席財務官克里斯·巴林傑(Chris Ballinger)稱：「為了開發安全可靠的自動駕駛汽車，可能需要數億公里的人類駕駛數據。區塊鏈和分散式賬簿可以幫助車輛所有者、車隊管理人員和製造商收集數據，從而縮短實現這一目標的時間。」

而今年2月份，保時捷先行一步，成為首家成功在汽車上測試區塊鏈技術的汽車製造商。

此外，賓士、雷諾等汽車廠商也進行了很多「汽車+區塊鏈」的實踐設想。

有關區塊鏈+汽車的新聞消息陸續放出，所有人在在恐慌是否會錯過這一輪技術變革？汽車人也在想還有些哪些機會，我們現在就來簡單梳理下。

首先區塊鏈是什麼？有啥特點呢？

區塊鏈從技術上來說是複雜的，但它的應用卻又是是實實在在的分布廣泛。從本質上講，區塊鏈技術是指一類分散式資料庫，它可以維護且記錄不斷變化的列表，且保證其不受篡改。每個有效的區塊都由帶時間戳的交易構成，並且鏈接到前一個區塊，從而形成一整條區塊鏈。

最重要的特點就是區塊鏈的這種架構，能夠使由計算機組成的分散式網路，在不需要中央機構（central authority）或中間人提供「信用增強」服務的前提下，就能在彼此之間達成共識，創建一個可在計算機網路中共享的、記錄所有交易細節的數字公共賬本。然後依靠加密技術和先進演算法來進行安全認證，保證向每一環節的新區塊都是真實安全的。

這種去中心化的分散式賬簿，一條鏈上的每個節點都是中心，每個中心又都像賬簿似的記錄並複製上一中心傳遞出的消息。你只需要將你需要公布的東西讓大家知道，這對於保護個人信息安全起到了關鍵作用，另外所傳遞信息的真實公正性以及不可更改得以保證。

安全，透明，不可篡改。在高速發展的信息時代區塊鏈有了這些突出性的優勢，就註定了它革命性技術的定位。那麼這項革命性的技術與汽車行業又能撞出怎樣的火花？

區塊鏈與汽車的化學反應

網易丁磊在剛結束的兩會上表示：「區塊鏈存在過度炒作的情況，技術本身沒有壞處，不要借技術的名義和噱頭來進行炒作，應根據具體應用場景結合來推廣區塊鏈。」

就目前來看，汽車行業大佬們就在逐漸向汽車×區塊鏈技術進軍。區塊鏈既能保障安全性，又能實現透明化、提升效率、解決信任危機，可以說，這項技術在汽車行業內的應用範圍很廣，其優勢也能創造很多價值。

區塊鏈與汽車供應鏈

一輛車的按時交付，背後是層層聯絡的零部件供應商以及一關關的物流運輸。如何對每一個環節每一級部門進行有效的布局和協調，確保汽車零部件的及時交付，實現庫存水平的最優化動態管理和資源利用的最大化。至今，Tesla和豐田仍在這條路上探索。

而如果將整個過程放進區塊鏈系統，在提高各方之間準確信息的透明度的同時改善即時物流的動態管理，從源頭上減少訂單錯誤率並有效提高庫存周轉率。

區塊鏈與汽車製造商財務

通常情況下，汽車製造商必須等待幾周甚至幾個月的時間才能從進口商/分銷商/經銷商處回收車輛款項；而汽車製造商需支付給各級供應商的款項也會因為需要經過羅列各項清單、開具信用證等大量繁瑣程序而導致極其漫長的財務周期，並且在彼此支付的過程中也無法確保來自其他因素的干擾

而區塊鏈系統基於高透明度的準確信息，可以大大壓縮出口/進口和銀行文件的處理流程，甚至可以安全地在數分鐘或數小時內完成支付。

區塊鏈與汽車零售保險

一直以來，汽車金融提供商和保險公司對於司機真實駕駛行為和汽車服務無從了解，很難策劃並提供出相應的金融服務和保險方案，制定方案過程就變得繁瑣複雜。

區塊鏈系統基於駕駛模式和服務事件建立共享賬本，未來消費者就可以憑藉良好記錄獲得更加優渥的金融服務條件或保險優惠。同時區塊鏈提高了車輛真實磨損信息的透明度，將有助於汽車金融服務提供商以及二手車銷售商在租賃接近合同到期日時或車輛評估時更準確地衡量車輛的剩餘價值。

區塊鏈與汽車用戶體驗

隨著時間的推移，區塊鏈技術可以幫助汽車製造商根據車主的駕駛習慣記錄定製個性化的駕駛體驗服務，比如座位位置、溫度、香氛、方向盤位置等等。

在各大汽車製造商紛紛發力的共享汽車、租車服務中，區塊鏈更是能為個性化的用戶體驗發揮到極致。

區塊鏈與汽車維修及配件

當你看到市場上每一輛光鮮亮麗的車，驚嘆於它的設計和性能。卻不了解它背後層層把關的零部件來自哪裡。要知道山寨零配件會為車輛帶來極大的安全隱患，且也將會嚴重損害汽車製造商的品牌聲譽。

而基於區塊鏈的系統可以為汽車製造商、4S店以及消費者追溯零件的原始製造日期、地點等每一步的精確信息，而且相關信息的任何變更也將實時完成。

除了杜絕假冒零件在市場的流動，區塊鏈技術精確記錄的特性還可以幫助汽車製造商大幅度降低召回活動的費用——當任何汽車零件標識為有缺陷時，汽車製造商不必再像現在這樣需要檢查特定生產年份內交付的所有特定車型，而是可以精確地向相應車輛發出召回通知，告知相關車主他們需要對車輛進行檢查或更換，而不必打擾其它車主。

區塊鏈與汽車互聯安全

隨著智能汽車的不斷發展，車輛的互聯安全也成為汽車製造商越來越重視的課題。

目前大部分安全通信結構體系設計都沒有考慮用戶隱私，很多車輛信息如車內語音或其它相關數據都未經車主允許便交換給了請求者，車輛識別、認證、授權等通信也都越來越集中依賴於第三方的中央雲服務處理器，在這種情況下，如若出現任何一個節點故障或者中央系統遭黑，那用戶的隱私將受到很大的威脅。

根據新南威爾士大學和奧地利車輛研究中心聯合出品的最新研究報告，區塊鏈技術也許是解決這一重要課題的良方。研究人員指出，如果將區塊鏈技術覆蓋包括智能車輛、4S店、車輛裝配線、雲存儲、最終用戶設備等整個網路，並將所有公共區塊鏈上的交易進行單一或多重簽名。利用區塊鏈技術的特性優勢確保適當的訪問控制、身份管理以及數據完整性，以確保系統在車輛、智能家居、軟體供應商等之間安全地交換數據，並為車主確保隱私安全。

挑戰與機遇

由於「雙積分政策」的出台，車企將逐步產生新能源積分並進行交易，為了保障交易安全，目前已經有新能源汽車企業考慮通過區塊鏈來保障積分的交易安全。

根源鏈聯合創始人兼COO徐立春認為， 區塊鏈未來可以在新能源汽車、共享汽車、網約車、汽車金融、汽車保險、二手車以及無人駕駛的研發等多個領域發揮極大的作用，雖然目前區塊鏈的發展存在一定的風險，也帶來一些爭議，但區塊鏈與汽車行業的連接價值是不容忽視的，未來它們或許可以創造出更多的可能性。

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