殲-20何時量產？總設計師：將開啟系列化發展，未來有驚喜

自去年殲-20正式服役後，就沒再淡出過人們的視野，它成為了我國的「明星戰機」，是我國空軍實力的最佳代表，受到媒體的廣泛關注，也獲得了一眾軍迷的狂熱追捧。一張模糊的照片、一段曝光的視頻都能讓軍迷們欣喜好半天，在網路上掀起一陣討論的熱潮。就連魅族手機都要出殲-20的定製款，聲稱這是「給熱血青年更好的裝備」，想借著這款戰機刷熱度、創銷量，足見我國的殲-20戰鬥機多受歡迎了。

但是，隨著殲-20在今年2月份列裝部隊，網上也出現了殲-20何時量產的聲音？由於官方一直沒有對此作出回應，網路上的言論更是眾說紛紜，不一而足，使得許多對此不甚了解的人完全摸不著頭腦，也就這能跟風看個熱鬧。有些人甚至會受到某些外媒惡意揣測殲-20性能不行，根本無法實現量產言論的影響，在網路上抹黑我國的殲-20戰機。

有說殲-20比F-22大那麼多，機身更是長了不少，根本無法實現超音速巡航的；也有說殲-20發動機噴管的隱形設計僅能對X波段雷達有效，發動機性能更是差得不能看，反正說什麼的都有，歸結下來就是，殲-20算不上五代機，想實現量產還遠得很。但是，事實真的是如此嗎？

首先，殲-20正是因為吸取了F-22體型過小的教訓才增加了擴容的設計，作為一架具有長航程並要裝載更多彈藥以及以後研製出的新式武器戰鬥機，留足空間才是上上之選。

其次，難道他們不知道修長的外形正是超音速巡航戰鬥機的最佳外形設計？它的波阻、形阻、摩擦阻力都比一般的戰鬥機要小的多，對實現超音速巡航至關重要。

最後，就來說說鴨翼結構。確實，我國的發動機和美國的發動機還有一定的距離，發動機技術仍然有待改善。但殲-20所使用的上翻式鴨翼結構就是為了應對發動機動力不足所作出的調整，它能夠增大升力，同時增強戰鬥機的機動性。所以，說我國發動機比不得美國，這個我們承認。

但是，說殲-20僅對X波段雷達有效所以不算隱形戰鬥機這就有些雙標了！要知道美國的F-35發動機噴管隱形設計也是只對X波段雷達有效的，為何從未聽人說過F-35不是隱形戰機？

更何況，F-35已經實現了量產，我國又為何要被這個小問題所桎梏而不量產呢？

很顯然，我國並沒有在該問題上糾結。在環球網3月21日的報道中，殲-20戰鬥機總設計師楊偉在20日接受記者採訪時說到，殲-20將開啟系列化發展，未來會給大家帶來更多驚喜！這充分的說明了我國已經在探索殲-20的改進型號，殲-20也會成為一個「系列」。新成員都要來了，量產還會遠嗎？

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