說走就走的飛機「保健醫生」

導語

飛機維修的質量直接關係到飛行安全、航班正點。默默付出的幕後工作者——機務，就顯得尤為重要。機務不僅使飛機具備翱翔藍天的能力，還要確保飛機各部件保持健康、可控。因此，機務也被稱為飛機的「保健醫生」。東航技術江西分公司航線一車間的飛機放行工程師辜漢就是其中之一。

有一種幸福叫安全適航

送出一架安全適航的飛機，需要航線工作者認真細緻的檢查、工程師提出嚴謹精細的排故方案、放行人員嚴格把關。耐心、專註、堅持、嚴謹、一絲不苟、精益求精，是機務的「匠人」精神。

05:00，當大多數人還在酣睡時，飛機的航前檢查就已經開始了，一切檢查均正常、最後一次繞機檢查完畢後，飛機才能被推出橋位。次日02:00，大多數人早已進入夢鄉，但辜漢和他的同事們依然堅守在崗位上，進行著航後檢查。作為一名整機放行人員，辜漢常掛嘴邊的一句話就是：「航空安全無小事，我們的工作來不得半點馬虎。」

有一種責任叫敢於擔當

被問到「工作中最開心的事是什麼」時，辜漢不假思索地回答：「我放行的飛機能帶旅客舒適安全地到達目的地，是對我工作最大的肯定。」

有一次，東航江西分公司一架飛機在昆明機場出現故障，前輪無法轉彎，等待技術支援。辜漢接到任務後立刻驅車趕往機場，坐最早飛往昆明的航班。在飛往昆明的兩個小時里，辜漢顧不上休息，抓緊時間和他的團隊一同討論排故方案。飛機落地昆明機場之後，他們迅速趕到排故飛機所在橋位進行檢查。查詢飛機手冊後，發現該故障有好幾種可能的故障源。12:00，第一批航材到位。更換控制電路繼電器62GA後進行測試，故障依舊。13:00，其餘航材陸續到位。更換起落架艙門選擇活門41GA，故障依舊……面對一次次失敗，辜漢沒有氣餒，他和同事們一個一個地排查問題，直到深夜才完成排故，等辜漢回到南昌已是次日清晨。

飛機維修師就是這樣的一群人，無論飛機落在哪裡、何時需要支援，他們都會義無反顧，說走就走；無論故障多麼複雜、程序多麼繁瑣，他們都會嚴守安全底線，不走捷徑。無論做著什麼樣的工作，愛自己的崗位並為之奮鬥，你就能發揮最大的作用。機務人為航班安全默默奉獻著，他們對職業敬畏、對工作執著，這也是一種愛崗敬業的精神，一種對工作高度負責的職業素養，一種「工匠」精神。

編輯：蔡良辰

投稿：羅嘉盈

來自：東航技術

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！