當前位置:
首頁 > 最新 > 比航母鋼更難,中國解決潛艇「超級鋼」難題,強度反超美俄一倍!

比航母鋼更難,中國解決潛艇「超級鋼」難題,強度反超美俄一倍!

都說航母特種鋼最難製造,全球範圍能夠生產航母特種鋼的國家不超過一個巴掌。殊不知,高性能潛艇特種鋼比航母特種鋼更難製造。不久前,中國工程院院士何琳稱,到2025年中國核潛艇噪音將大幅降低,性能達到世界一流水平。

可核潛艇真正要做到世界一流水平,絕不僅僅限於降噪技術,還包括潛艇專用鋼的技術突破以及新一代潛射彈道導彈的研製。

近日,中國科研團隊向全球首次公開,宣布成功研製「超級鋼」材料。這一科技成果被刊登於國際頂尖權威學術期刊《科學》雜誌,用鐵打的事實,告訴世界,中國下一代核潛艇將達到世界一流水平。無論是何琳院士的降噪技術成果,還是「超級鋼」的成功研製,都為中國下一代核潛艇奠定了堅實的技術基礎。

據悉,中國最新研製的「超級鋼」屈服強度高達2200兆帕。在此之前,世界領先的美國、日本、德國和俄羅斯等技術強國,最頂尖鋼材屈服強度也不過1100兆帕。

中國將這一數據直接給翻了一倍,直接領先美日德俄至少一個身位。「超級鋼」屈服強度達到2200兆帕意味著什麼呢?我們來做一個簡單的比較。一般民用船舶的鋼材屈服強度要求為250兆帕,普通水面艦艇則不低於300兆帕,大型航空母艦則至少不低於800兆帕。當前,美國和俄羅斯的潛艇專用鋼屈服強度超過1100兆帕,日本「蒼龍」級潛艇專用鋼材則達到1000兆帕,法國略低,為980兆帕。

日本「蒼龍」級AIP潛艇

從這些數據可以看到,日本的工業製造能力依然排在世界前列,具備建造高性能潛艇以及大型航空母艦的能力。日本只是受制於美國,不敢製造罷了。而中國在「超級鋼」研製成功之前,軍用艦艇剛最高屈服度為960兆帕。這個強度的特種鋼材用來建造航母是沒有問題,可要想造出高性能潛艇,卻還差點火候,無法達到美俄潛艇級別。

直到去年,中國才首次生產出屈服強度達到1100兆帕的低碳低合金結構鋼。而今年,中國特種鋼材技術繼續突飛猛進,成功研製2200兆帕屈服強度和16%均勻延伸率的「超級鋼」,一舉領先世界!美俄核潛艇之所以能夠最大下潛至600米深度,很大程度上得益於兩國先進的特種鋼材技術。而俄羅斯潛艇在應用特殊複合材料後,潛深達到無與倫比的1000米。相反,中國093/094系列核潛艇,最大潛深也就400米左右。

潛深至600米對於核潛艇而言,是一個質變!因為全球大部分反潛武器的最大打擊深度都在500米以內,而潛深至600米的核潛艇,就能獲得強大的安全保障。那種潛深至1000米的核潛艇,基本就能暢行無阻了。而且,核潛艇自身強大的攻擊性,對敵軍能造成巨大威脅。由此可見,「超級鋼」對中國下一代潛艇的重要性。當前的局部技術公開,都讓我們可以期待,中國下一代095/096型核潛艇必然成為世界一流核潛艇!

- END -

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 軍人軍事 的精彩文章:

TAG:軍人軍事 |