就在前幾日年近90歲的「超人」李嘉誠宣布正式退休，留下商業帝國由長子接任後瀟洒退場。雖然謝幕發布會上李嘉誠說「46年來，我並沒有拿過薪水，每一年只拿5000元」，但李嘉誠的富有程度我們都懂。根據胡潤財富榜數據顯示，直至2018年李嘉誠財富積累共計達1900億元。

說起來也奇怪，王思聰的座駕很多人扒，什麼法拉利、賓利、蘭博基尼，大家作為吃瓜群眾也看得挺開心。但李嘉誠這個華人首富的座駕，扒的人卻很少。磚哥查了才知道，原來李嘉誠的座駕相當低調，只是一輛寶馬7系。

「低調」的寶馬7系

當然，這個低調是相對富人而言。不過確實很奇怪，寶馬？7系？對李嘉誠而言會不會有點過於普通了？再深入了解才知道，這輛寶馬哪裡是普通的寶馬，這可是整個香港也就僅此一輛的寶馬760Li高級防彈車。

這寶馬760Li花了李嘉誠超過1000萬元，至於為什麼購入，估計跟當年的綁架案有關。這車用的是軍事化的汽車用料，裝甲板覆蓋全身，車身不透明部分經過了6種不同威力槍擊的嚴格測試，足以抵禦15公斤重的路邊炸彈，車頂即使同時遭遇2枚手榴彈襲擊，車子也可以保持安然無恙。

因為裝甲板的關係，整車重達3噸，搭載了12個氣缸的汽車發動機，可以瞬間達到最高時速241km/h。此外防爆輪胎在4個輪胎全部中彈後依然可以以48km/h速度前行。

看完這些，你還覺得這是一輛普通的寶馬7系嗎？

「迎賓」的勞斯萊斯

李嘉誠日常用寶馬7系，但是有貴賓到訪的話，就會出動一輛勞斯萊斯迎接。不過據說這輛勞斯萊斯已經服役30幾年了，如今已經成了收藏品。

「早年」的賓士SL

在現在寶馬7系前，李嘉誠日常用的是第四代賓士SL（代號R129），這車生產於1989-2002年，是當年許多人的Dream Car。

「少不了」的私人飛機

除了車，富豪的座駕當然還得有私人飛機。李嘉誠當年花了4億港元買來的私人飛機是灣流 G550。

吾等凡人對灣流G550不太熟，但其實灣流G550公務機是國內航程最遠、性能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機。作為國際頂級遠程噴氣式公務機代表機型之一，灣流G550航程為11686公里，最大巡航高度為15545米，可搭載18名乘客。

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