看著中國大陸航母下水，美國壓力倍增，準備購買兩艘世界最貴戰艦

美國海軍計劃購買第三和第四艘福特級航空母艦，其編號為CVN 80和CVN 81。

美國海軍希望在2019年初簽下CVN 80的建造合同。

福特級航空母艦是目前世界上最貴的水面作戰艦艇。

世界各國都在擴充海軍實力，看著中國大陸航母下水，美國海軍也坐不住了。因此，美國海軍正在探索以單一合同方式購買兩艘福特級航母的前景，以降低成本並加快艦隊增長，以便在2030年能達到其擁有355艘戰艦的目標。

福特級航母

同時購買兩艘軍艦是美國海軍在20世紀80年代用於採購尼米茲級航空母艦的一項合同戰略，這一舉措相比單艘船舶簽訂合同，會顯著節省了購置成本。

因此，美國海軍希望在2019年初簽下作為兩艘同時購買之一的CVN 80建造合同。

美國海軍一直想簡化對福特級航母的採購程序，加速新船建造和交付的速度，從而達到美國海軍達到擁有355艘艦隊的目標。

控制建造成本一直是美國海軍面臨的長期挑戰。福特級航母的建造成本比早期的預算高出數十億美元。

福特級航母

美國海軍相關人員指出，為了整合新技術，福特級建造時，有至少30億美元的成本是由於船舶的非經常性工程造價所造成的。

儘管如此，美國海軍已經認識到了這些挑戰，並一直表示美國海軍在努力降低福特級航母的成本方面取得了重大進展。

為了降低成本，美國海軍做了一系列的工作，例如是否可以使用新的船舶塗層或焊接技術，或者是否可以更有效地安裝長達數百萬英尺的電纜。其他節省成本的工作包括增加複雜組件的使用，如常見的集成工作包，武器的升降門重新設計和垂直構建策略。

福特級航母

而在福特級的首艘福特號航母上的建造經驗和教訓正在被應用到CVN 79（肯尼迪）號的建造上，以控制建造成本。

目前，肯尼迪號正在使用新的施工方法，並且由於設計已經在肯尼迪建造之前完成，因此可以避免數十億美元的非經常性工程費用。

看來土豪也不亂花錢啊。

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