又漲價了！滴滴漲完電影票漲，就因為你用了iPhone！

有網友爆料，滴滴打車對蘋果用戶實行價格歧視：

我和室友從公司回家的路線是同一條路，每次滴滴她都比我貴七八元，因為她是iPhone，我是安卓。

該網友還指出，某視頻網站的會員費，iPhone年費248元，安卓只需178元。

iPhone

安卓

看到這，基哥就好奇了，作為市值快過萬億的科技巨頭，蘋果有必要拿自己的商業信譽開玩笑，去賺這種偷雞摸狗的齷齪錢嗎？

正當基哥百思不得其解的時候，有微博大V@李大鎚同學，出來為蘋果抱不平了，呼籲大家要分清楚滴滴和視頻網站的區別：

蘋果的 30% 平台抽成是指 App Store 的付費 app 或虛擬產品內購付費，比如你買了個 18 塊錢的 app 或內購遊戲買了 30 塊的鑽石。優酷愛奇藝這種視頻會員也屬於虛擬物品內購，蘋果抽 30% 是正常的。這也是為什麼亞馬遜的 iOS app 不賣電子書，因為要給蘋果抽成亞馬遜不幹。這個不止蘋果抽，其他應用商店和手機廠商也抽，只不過目前安卓平台抽成只針對手游，類似豌豆莢、酷安、華為應用商店、小米應用商店、OV……所有手機廠商都抽，而且更高，50% 起步，據說應用寶高達 90%，只不過遊戲廠商沒把這個成本轉嫁給 Android 用戶（可能？）。

但滴滴不一樣，滴滴的付費屬於服務費，類似共享單車和電商平台，不走蘋果的支付系統，走支付寶這類第三方支付平台，這個蘋果是不抽成的，你給的錢全給了滴滴和司機。這時候滴滴如果對 iOS 和 Android 用戶進行價格歧視，iOS 的車費更貴，那就是滴滴的問題了。可能滴滴認為 iOS 用戶對價格不敏感，多收點錢也不影響。

看到這，基哥內心一緊，這個iPhone歧視，敢情是和大數據殺熟屬同一個媽生的呀？！

為了讓大家明白大數據殺熟是個什麼東東，基哥在這裡舉幾個栗子

「我和同學打車，我們的路線和車型差不多，我要比他們貴五六塊。」

「選好機票後取消，再選那個機票，價格立馬上漲。」

「我的消費比較高，我老公的消費比較低，開個不限流量服務的時候，他只要開通88元的套餐就可以，我必須得開通138元的套餐。」

針對網友的說法，消費保做出了如下實驗：

1.滴滴：同是站點拼車，用戶價格竟不同

消費保曾用兩部不同的手機在同一時間段，分別登陸了滴滴出行小程序，即A賬號和B賬號預約快車，路線為：深圳市南山區科技園騰訊大廈——深圳市福田區何香凝美術館。

然而，消費保實測出來的結果讓人震驚，A賬號的站點拼車一口價14.9元；B賬號的站點拼車一口價17.9元，同樣的線路，B用戶的價格竟比A用戶貴了3元！

除了微信小程序上的測試，消費保還在滴滴出行App上親測了一番。用兩部不同的手機在同一時間段，分別登陸了滴滴出行App，即C賬號和D賬號預約快車，路線為：深圳市南山區科技園騰訊大廈——深圳市福田區何香凝美術館。

測試結果顯示，C賬號的價格為：站點拼車一口價19.5元、快車約21.5元、優享25.3元。D賬號的價格為：站點拼車一口價12.5元、快車約14.5元、優享約18.3元。

很明顯，滴滴出行對用戶存在「殺熟」行為不僅局限於小程序，還有App，以上三種約車方式，C用戶的價格都比D用戶貴了7元！

2.電影訂票

據微博博主爆料，他和朋友在淘票票購買同一家電影院同場次的電影《黑豹》，博主發現淘票票中他所有場次的票價均比朋友的貴2元。

此外，消費保還發現，用同一微信賬號購買同一家電影院相同場次的同一部電影，隨著查找時間的不同，購票的價格居然也不同！

看到這，基哥越想越奇怪，大數據殺熟這句話聽起來怎麼這麼耳熟呢？殺熟這個東西，不是我國傳銷和微商界的一大法寶嗎？

基哥一直覺得，大數據是個雙刃劍來的。這不，Facebook就因被非法收集用戶數據導致股價暴跌了7%（對，你沒看錯，Facebook是被收集數據。劍橋分析公司越過Facebook，收集了該網站5000多萬用戶的數據。。。）

大數據有個特別形象的比喻（是時候祭出這張經典老圖了），可以形容很多流行概念，比如區塊鏈、人工智慧、AR/VR、新零售、量子糾纏……（emmm，這裡好像有什麼奇怪的東西混進來了）

其實，消費者們又不傻，有這麼多前車之鑒，滴滴們可長點心吧！

你有被大數據殺熟的經歷嗎？

——END——

手機電池壽命還剩多少？

一測便知！

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