賈躍亭造車夢要成真了：FF91年底交貨，5.5億美元融資已到賬！

周知，賈躍亭丟下整個樂視出國造車，把所有身家都壓在了造車上，不過情況並不理想，除了爆出高管出走外，融資問題也一直備受外界關注。

日前，FF在美國洛杉磯總部舉行了全員大會，賈躍亭亮相大會現場，並用英文進行了演講。

他透露了一些FF 91及工廠的進度細節，稱FF獲得15億美元融資，其中5.5億美元已經到賬，漢福德工廠已經正式動工，所有的長周期生產設備都已經下單。

另外，FF已經引入麥肯錫，協助提升管理水平，賈躍亭表示，還會繼續招募人才。

賈躍亭透露，他正在努力提高英語水平。「很多時候我都希望某天醒來就能像你們一樣流利地說英語了。這和我拿到10億美金相比，是一件更值得開心的事情。」

可以說，這算是近來該公司傳出的好消息了，這也意味著FF 91有望實現量產。

去年下半年，該公司多名高管先後離職，包括該公司的CFO，這位曾被請來幫助理順公司財務狀況的前寶馬和德銀高管，也在多次與賈躍亭發生衝突後離職。

另據美國科技媒體The Verge報道，知情人士透露，該公司將5月9日開始安裝預生產版本所需設備。如果一切順利，FF希望在8月底前推出第一款預生產汽車，並希望在今年年底前推出一款量產汽車。

此前，在2月份，FF還舉辦了第一次全球供應商峰會，賈躍亭出席了峰會並做了演講。他在20日的演講中透露，FF已經在CES和全球供應商峰會中重啟供應商關係，獲得了FF 91的大部分零件。

值得一提的是，從過年以來，法拉第未也一直在積極的招人。FF中國官方微信公眾賬號已經連續發布了多次招聘啟事，其中涉及北京、上海等200多個崗位，也就是原來樂視汽車辦公室所在地。

同時據一位樂視汽車前員工表示，原樂視汽車（北京）有限公司目前在職的員工，已經全部被編至FF中國旗下。

在本月12日，賈躍亭還在微博高調放出FF 91在明尼蘇達州進行高寒測試的照片，從放出的照片來看，這台FF 91呈全新的紅黑配色，在白茫茫雪地上十分亮眼。還有不少網友留言表示看好。

當然，FF 91的價錢也十分「好看」。據悉，FF 91的電池容量為130kwh，續航有望達到700公里，百公里加速僅需2.39秒；此外車身尺寸較大，坐下後膝蓋距離前排座椅間還有50厘米的距離；而售價方面，考慮關稅因素，在中國地區的售價將超200萬，這個價錢會不會讓消費者買單很難說，畢竟，同價位的競品也十分具有競爭力。

總的來說，種種跡象表明，賈躍亭的造車夢似乎在向著一個好的方向發展，你還看好他嗎？

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