國產後25萬斷Q5活路，新增9AT變速箱，2.0T爆253馬力，性能虐哭Q5

作為美系品牌，其SUV車型肯定是很重要的車型，林肯在洛杉磯車展前夕發布了MKC的中期改款，它在設計和配置上都有進步，並且按照其對中國的重視程度，上市時可能會同步引進。從林肯品牌正式入華以來，SUV車型賣的比較好一直是MKC，今年1至10月份累計銷量為45729輛，占林肯總銷量的33%。從數據看，其首款國產車型或為中型SUV—MKC。MKC或將成為林肯在華首款國產車型。目前林肯MKC進口版車型售價為29.88-45.88萬元，未來國產後售價有望下探至25萬元動力方面，預計搭載福特國產的的2.0T發動機。下面我們一起來看。

外觀方面，新款MKC取消了擯棄了原有的飛翼式前臉，採用林肯大陸的新蝶翼式進氣格柵，與林肯旗艦轎車大陸非常的相似，顯得獨樹一幟，豪華感有所提升。前大燈造型沒有太大變化，光源方面有一定的改變，換裝成了LED大燈，下面配上了LED日間行車燈。新車的車身及車尾造型延續現款設計，尾部仍然採用貫穿式尾燈設計。

在車輛內部，小改款林肯MKC的設計保持了與現款車型的一致，不過在內飾的用料方面進行了更具有品質感的升級，內飾的配色以及飾條選擇也有了優化。在中控台上方的人機交互系統已經升級為福特最新的Sync3系統，可支持蘋果CarPlay和安卓Auto的連接，同時，通過Lincoln Way App還可以實現遠程啟動、遠程解鎖、尋車、預約保養等功能。

目前進口MKC搭載2.0T與2.3T兩款發動機，匹配6AT變速箱。全新MKC國產後，預計搭載福特國產的2.0T發動機，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，相比於同為國產的英菲尼迪QX50搭載的2.5L發動機，發動機參數全面超越，傳動系統或匹配福特最新的9AT變速箱。中期改款的林肯MKC動力總成依然是現在的2.0T（高功率253匹馬力、低功率203匹馬力）和2.3T發動機（286匹馬力）國產後25萬斷Q5活路，新增9AT變速箱，2.0T爆253馬力，性能虐哭Q5。

其實林肯最早在2005年時就已入華，但由於各種原因在三年後退出了中國市場，直到2014年，母公司福特汽車CEO換帥後終於又想到了神奇的中國市場，也許還能救救此時全球年銷量僅8萬台的林肯。事實證明，趕上了SUV末班車的林肯靠MKC在中國站住了腳。其實這款車如華後競爭對手瞄準了Q5，見於國產後的售價在25萬左右，搭配超強的動力，無論性價比還是實力都遠超Q5，相信這款車一定會對Q5造成不小的衝擊。

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