本田奧德賽做出明智的選擇，規避開車風險，增加樂趣！

本田奧德賽，初見的第一感覺就是：大。眼前的這輛奧德賽似乎又擺脫了商務車中庸，死板的特點，而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在駕駛起來，這款車更加傾向於轎車的操控和調教，雖然車身寬大影響了一定的靈活度，不過如果離開的城市擁擠的車流，手中的奧德賽行駛在鄉間優美的林蔭道上，就仿如一艘行駛在大海中的遊艇。然而這位奧德賽車主告訴小編，如果音響效果提升了，一定能在乏味的旅途中帶來樂趣，在生活中注滿新意。

於是奧德賽車主經過網上的了解，朋友口中的介紹，相信極速師傅的技術是槓桿的。奧德賽車主擔心得沒有錯，汽車音響改裝是一門技術，就算你的器材再好，沒有專業技術的安裝和調試很難出效果，更別說滿不滿足自己的聽感。所以車主自帶了音響系統器材到店安裝。

系統配置

主機：阿爾派W502

前聲場喇叭：MBQUATR PVI-216

後聲場喇叭：MBQUATR PVI-216

功放：史泰格K401，K402，AQ（3台）

低音：MB（2台）

音頻處理器：阿爾派H800+C800

電容：美國來福

音頻線：德國捷寶GP3-1M；德國捷寶GP3-5M

隔音：美國3M（四門，尾門）

註：主機倒模，低音倒模

師傅開始施工卸下門板後可清晰見到原車隔音

美國3M進口品牌隔音材料第一層施工中

第二層止震板隔音安裝於門板上，第三層隔音是在門板飾蓋上加吸音棉

尾門隔音

主機師傅倒模中

主機和面板倒模於駕駛位與副駕駛位之間的儲物箱

前聲場喇叭師傅安裝於原車喇叭位

後聲場喇叭師傅安裝於原車喇叭位

史泰格兩台功放安裝於座椅底後面

另外一台AQ功放安裝於後尾箱，每台功放是接線處都有保險盒保護

美國來福電容和音頻處理器安裝於一起也是在後尾箱

2台超低音師傅倒模於後尾箱，先為後尾箱做一個箱體

然後再將兩台低音安裝好

最後是為整套音響系統加上保險盒，雙重保護！

最後整套音響系統安裝和調試完畢，車主到車裡試聽後說：我的選擇是對的！

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