震撼！中國運20究竟要生產多少架，中國軍迷：至少1000架

圖為西飛運20運輸機生產車間

【諸葛小徹軍情觀察第1813期】近日，西飛在最新發布的宣傳片中，主動曝光了運20運輸機的生產線，從中可以看到一架黃皮運20正在進行組裝，這被外界看做是西飛主動曝光了一特大猛料。曾有俄羅斯媒體表示，一旦運20運輸機批量裝備部隊，這將是俄羅斯最擔心的事情，因為，中國空軍將不會在繼續購買俄羅斯伊爾76運輸機。有中國軍迷表示，中國周邊形勢嚴峻，未來，中國空軍至少裝備1000架運20運輸機，才能滿足真正戰略空軍的需求。

運20可以說是中國目前自行研製最大型的重型運輸機，在這之前中國只能知道運9這樣的中型運輸機，運20重型運輸機的出現，極大滿足了中國空軍以至於整個中國軍隊的戰略投送等各方面的需要。作為200噸級的重型運輸機，其最大載重量達到70噸左右，這樣的載重情況下，運20還有是近3500公里的作戰半徑。

圖為中國空軍裝備的伊爾76運輸機

【諸葛小徹軍情觀察第1813期】 這也意味著，擁有運20之後，中國軍隊可以輕鬆把數個師空運至中東地區這樣的遠距離地區。這無形中把中國防線一下子向前推進了整整3000公里都不止，這在以前是敢都不敢想的事情。而且運20的作用遠遠不止運輸這一單一作用，目前運20已經開始被改造成加油機，預警機等等特種機型。

目前中國空軍的加油機，基本都是用伊爾76改進的，最新一批是從烏克蘭買的二手伊爾76加油機。雖然這些加油機，航程遠，載油量大，一次可以為三架蘇30MKS進行加油。但因為加油體系不一樣，導致無法為國產戰機進行加油。而國產轟六型加油機，為國產戰機加油毫無壓力，但載油量太小，無法遠距離為重型戰鬥機進行充分的加油。

圖為運20空中加油機效果圖

【諸葛小徹軍情觀察第1813期】 運20改進成加油機後，一次可以載多達70噸重的油料，為殲11/16這樣的重型戰鬥機一次多達16架進行補充油料，每架都可以補充達到4噸油料。而預警機方面，目前中國最大型的空警500型預警機也是用伊爾76改進的，而因為伊爾76在中國數量非常少，所以只改進了幾架就不得不中止了。而運20出現之後，這一瓶頸就馬上消失了，憑著目前運20的建造數量，中國空軍可以按自己的實際需要進行改裝工作。

以運20的運載能力，可以裝載中國最新一代有源相控陣雷達，這種雷達可以不再以圓盤的形勢出現，而是以機體蒙皮的樣子，安裝在機體兩側與機腹下面。雷達最大探測距離達到800公里，可以發現類似B52這樣大型的目標。而對付F22這樣的高度隱身的目標，也從空警500的150公里提高到了200公里左右，並且在150公里處進行鎖定跟蹤。

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