要讓全系產品都帶電？寶馬公布新能車產品規劃

[3月22日 路咖汽車原創]日前，有海外媒體曝光寶馬在內部溝通會上發布了未來的新能源產品規規劃：在2025年前推出25款新車型，其中12款為純電動版。目前我們可以確定的有：i4，iX3（X3電動版），iNext，其中iX3很可能在下個月開幕的北京車展上，以概念車形式推出，於2020年正式對外發布。

iX3目前正在以現款X3平台進行技術測試

今年換代X3將會國產上市，之後的iX3也有很大可能引入，畢竟目前國內大城市愈加嚴苛的車牌政策已經讓很多豪華品牌感到了壓力。除了純電動，還會提供插電混動版，純電動續航里程將達到350公里以上。

已經有消息指出，2018年將迎來BMW i家族的一位新成員——BMW i8 Roadster。從2019年開始，公司將在各核心品牌下推出電池驅動的純電動產品，其中，純電動MINI與純電動BMW X3將分別於2019年和2020年面世。而全新車型iNext將成為寶馬集團的下一個創新先鋒，基於iNext將開發出全新一代電力驅動模塊及傳動系統，用於橫跨所有品牌和細分市場的電動化車型生產。

寶馬i Vision Dynamics概念車

同時在報告中，寶馬還提到了i VISION NEXT 100及i4兩款車型，官方表示i VISION NEXT 100將在未來以品牌旗艦級電動車的身份發布，其將是一款敞篷版的純電動跑車，續航里程至少達到700公里以上。而曾在2017年法蘭克福車展亮相過的寶馬i Vision Dynamics概念車將會是寶馬i4的原型，量產版車型將基於寶馬CLAR架構進行開發，其定位於i3與i8之間。消息表示，目前這兩款車型會在寶馬德國工廠進行生產，並且已經接近試產狀態。

從之前正式宣布註冊了從BMW i1到i9、iX1到iX9的車型命名權。而現階段在售的BMW新能源家族，則涵蓋了包括BMW i3和BMW i8在內的6個車系共10款新能源車型，是豪華新能源車市場上產品線最豐富的品牌，沒有之一，這次再大手筆發表新能源產品規劃，也證明了寶馬希望在下一個十年押寶新能源讓整個品牌更進一步。

除了產品以外，寶馬在全球推行的BMW ChargeNow 即時充電服務也是新能源化的重要一環，以國內舉例：到今年年底，寶馬要將ChargeNow公共充電網路擴大至全國100家城市，充電樁數量總體超過八萬個。為未來寶馬新能源產品的大增做好了足夠的準備。

在汽車圈，新能源是一種不可逆的方向，只是各家車企都想成為技術的話事人，目前層出不窮的新能源技術方向和豐富的產品可以說都是在為最終會到來的"大一統"做準備。對消費者而言，不管車企如何大力發展電動車，先進技術≠方便使用，就咖哥自己的想法，如果我沒有屬於自己的車位，我怎麼都不會考慮純電動車型。（文：路咖汽車 張崴）

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