列兵開坦克，想看嗎？

原標題：列兵開坦克，想看嗎？

文、圖 | 張文舉

陽春三月，江南某地。

青枝叢林掩映下，一輛坦克爬坡過坎，若隱若現，轟鳴聲空谷傳響。東部戰區陸軍第72集團軍某旅坦克駕駛訓練正如火如荼展開。

清晨，坦克駛入叢林開始訓練。

進行坦克編組駕駛訓練。

停穩、熄火，列兵劉建美鑽出駕駛艙，跑向林子里的教練地。坦克駕駛技師、上士王富貴攥著秒錶，迎面報出成績：「單趟2分56秒、來回6分50秒，熄火一次！」這是3月13日，劉建美入伍整6個月，學習坦克實裝駕駛的第6天，首次在600多米的綜合障礙跑道上跑進3分鐘以內，也是頭一次在上坡轉彎時熄火。

列兵劉建美做好駕駛準備。

列兵劉建美駕駛坦克通過限制路段。

聽到自己跑進了3分鐘以內，劉建美雖有點興奮，但臉色很快就晴轉陰。他向在座的4名「師弟」敘述了熄火的過程，坦言還沒弄明白熄火原因。1995年出生，2017年入伍的新兵劉建美，是廈門大學嘉庚學院的畢業生，也是今年坦克三連新訓駕駛員中年齡最大、學歷最高的新兵。他很受技師王富貴的讚賞，「理論學習快、領悟能力強，操作肯吃苦！」他說完就跟徒弟們分析起坦克行駛中熄火的多種原因，以及各種處置方法。他強調：「遇事一定不要慌，迅速把操縱桿拉到第二位置，鎖死轉動輪，防止溜車，特別是編隊行軍，溜車太危險了！」

一名老駕駛員教劉建美維護保養坦克動力艙。

新代培的5名駕駛員在場地上學習理論。

初學坦克駕駛，要先進行模擬駕駛。它分三個部分：練習一是在100秒之內，完成掛一檔、左轉向，加油門換二檔，減油門、換一檔，加油門右轉向等動作連續10次；練習二要在120秒以內完成從一檔到五檔、多次轉向的連續操作5次；練習三要在140秒內完成前進擋、倒檔、空檔的逐級轉換連續操作10次。每次計時操作中出現超時或一次操作失誤即為不合格。劉建美在半個月的模擬訓駕駛練中，已經完成了超過10萬個動作的操作，從手忙腳亂到一步不錯，雙手都磨起了繭子。負責組訓的該營副營長王冬銀介紹，每名新訓的駕駛員都要連續模擬駕駛三個練習零失誤，才能實裝駕駛。

劉建美磨起繭子的手跟他的實際年齡相差甚遠。

劉建美在一次保養坦克時弄掉的半個指甲已經長出了新的指甲蓋。

坦克回場後，劉建美清除履帶上的泥土。

「一鑽進駕駛艙眼睛就只顧觀察潛望鏡了，換擋、轉向都要『盲操作』，操作位置不熟悉肯定不行。」劉建美說，他第一次駕駛坦克，600多米的跑道他竟緊張得沒有換擋，7個大的障礙勉強通過，用時近5分鐘，到了終點才發現自己已滿頭大汗。

一名坦克駕駛員在疏通坦克底部的一處排污口。

據了解，今年除了送學兵去基地學習，連隊代培新駕駛員比往年早了很多，其中一個重要原因就是新的訓練大綱施行，對坦克駕駛訓練內容、標準、時間提出了更高要求，不抓緊時間，根本達不了標。

為了給代培的新兵多一些訓練時間，王副營長還同另一個營的坦克駕駛負責人、副營長彭軍商量好，每天早上7點準時開練，中午12點30分交換場地，一直訓到赴外省野營駐訓前。

劉建美和戰友抬水準備沖洗坦克。

劉建美沖洗坦克車體。

會汽車駕駛的劉建美曾經跟很多年輕人一樣，喜歡汽車高速飛馳帶給人的極速體驗，但接觸坦克後，劉建美不這麼認為了。他覺得，開坦克要心細，切忌「膽大」，畢竟這寶貝疙瘩噸位重、價值高，不少豪車幾百萬一輛，而坦克至少都是千萬級別，哪是豪車可比。

坦克通過泥濘難行路段。

一名新代培的駕駛員正在進行實裝駕駛訓練。

雖說開坦克是一件開心的事，但劉建美至今都沒告訴家人，他覺得自己還不具備「單放」的能力，還不算一名真正的坦克駕駛員。下一步他還要練會戰術動作，能開著坦克參加演習進行實彈射擊，到那個時候，再拍張照片郵寄給在老家江西興國縣當英語老師的女朋友，告訴她：「我在部隊開坦克！」他說，女朋友看到照片一定會為他驕傲！

主編 | 陸雄飛

編輯 | 丁勇 朱明明 曹偉

特邀編輯 | 劉德

刊期：1145 期

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