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一架架殲20魚貫而出,產量果然不一般,幾十噸黃金在天上飛

中航工業集團近日發布一條宣傳短片,裡面曝光了一大批我國目前正在生產和服役的高新軍機,其中尤以殲20的亮相最為震撼。看著這些一架架魚貫而出的殲20大象漫步於跑道之上,遙想7年前編號2001號的殲20驗證機在網上的驚鴻一瞥,那時的我們剛剛突破以殲10為代表的三代戰機並沒有太久時間,就敢於向世界最尖端機型發起衝鋒,這種魄力是大家都沒有想到的。為什麼我們要那麼急迫地發展第四代戰鬥機?一句話這是國防的需要,沒有強大的空軍就沒有贏得戰爭的可能。

殲20戰鬥機大象漫步

近十幾年來我們的頭頂上一直高懸著一把隱形戰機的達摩克利斯之劍。殲20自2011年1月11日首飛到2017年3月入列空軍,我們只用了短短6年時間,與之形成鮮明對比的是北方大國的蘇57戰鬥機比殲20早了整整一年首飛,而直到現在還沒有服役的跡象。

看到這麼多殲20實機亮相,大家都很關心現在殲20的產量究竟有多少了?殲20自2011年首飛後,生產了兩個批次的原型機,第00批次總共生產了三架,主要用於技術驗證試飛,這三架殲20都不是全狀態的機型,而2013年之後生產的第01批次殲20就是全狀態原型機,與目前正在空軍服役的機型沒有區別,這一批次總共生產了6架。由於第五代戰鬥機都是很金貴,所以第二批次的殲20原型機至少有一半,也就是2至3架原型機會直接交付空軍使用

殲20新機飛行測試

以美軍F35A戰鬥機為例,其單機售價就高達1.5億美元,而我們的殲20是一款雙發重型戰機,配備的先進感測器與美軍F35A處於同一水平線上,價格也是大同小異,且目前由於產量較少,成本優勢並不會特別明顯,殲20單機價格至少在8000萬美元至1.2億美元之間,摺合現在的匯率就是7億人民幣左右,這一價格幾乎相當於一艘護衛艦的造價。隨著未來產量的擴大,單機價格當然還是有下調的空間。

殲20交付空軍後參加了兩次空軍在西北大漠深處組織的實戰對抗演習,演習對抗的結果讓我們嚇了一跳,跨代戰機對現有的殲10B/C、殲11B、乃至蘇35都形成了壓倒性的戰果優勢。值得興慶的是這次的震撼不是來自我們的敵人,而是我們自己。

目前殲10系列、殲11系列戰機產量已經開始逐年壓縮,準備為殲20的擴大產能讓路,此前網上有消息說,成飛為殲20開闢了兩條脈動生產線,可以實現月產兩架的初始生產速度,脈動生產線的優勢在於像生產汽車一樣的裝配戰鬥機,美國的波音、洛克希德馬丁等先進航空製造企業都是採用的這一模式。

殲20亮劍朱日和

現如今,韓國將在今年開始接收F35A聯合攻擊機、日本也已經開始接收F35,美軍在這一地區也在加緊部署F35戰鬥機,這都對殲20的產能提出了更高的要求,畢竟時不我待。以2017年3月交付空軍為時間節點計算,按照每月1架的最低產能推算,目前殲20最新批次至少生產了12架左右,加上領先試用的若干架殲20,目前殲20總規模保守估計是15至18架左右。別小看了這個規模,全部加起來就是四五十噸黃金在天上飛。

殲20首先裝備的部隊是空軍的試訓部隊,而現在已經開始裝備作戰部隊,說明產能已經開始提升,預計到2019年將形成整建製作戰能力,屆時我們將至少有50架規模的殲20在空軍部隊服役。目前殲20在亞洲區域的作戰優勢已經相當明顯,但是仍有很大的改進升級空間,正如楊偉總師所說,殲20的系列化發展不會停歇,未來將會有更強的殲20型號問世。

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