2018年中國通用航空運輸行業研究報告

中商情報網訊：2017年，我國境內民用航空（頒證）機場共有229個（不含香港、澳門和台灣地區，下同），其中定期航班通航機場228個，定期航班通航城市224個。全年旅客吞吐量超過11億人次，完成114786.7萬人次，比上年增長12.9%。分航線看，國內航線完成103614.6萬人次，比上年增長13.4%；國際航線完成11172.1萬人次，比上年增長9.2%。

什麼是通用航空？

通用航空指所有非軍用和商用航空。通用航空涵蓋雙座教練機、直升機、農業飛行器、緊急疏散用飛行器，以及洲際噴氣式公務機。通用航空是一個國家的運輸和經濟基礎設施的組成部分。可以提升經濟與社會發展、整合偏遠地域、連接市場和社區，以及提供數百萬的直接和間接就業機會，產生數十億元的經濟效益。

數據來源：中商產業研究院整理

二、全球通用航空發展分析

據通用航空製造商協會（GAMA）2018年3月公布的數據顯示，2017年全球飛機出貨量從2016年的2262架增長至2017年的2324架，同比增長2.5%，但按銷售額下降了4.2%，從211億美元下降到202億美元。

2017年全球旋翼機出貨量同比增長7.5%，從2016年的861架增至2017年的926架，銷售額增長1.4%，從2016年的36億美元增加到2017年的37億美元。活塞式旋翼機在所有細分市場中交付量增幅最大，達到264架，2016年為224架，增長17.9%。渦輪旋翼機市場增長了3.9%，交付了662架。噴氣公務機交付量小幅增長1.3%，從667架增至676架。推動這一增長的是2017年投入使用的幾種新飛機型號。渦槳飛機交付量下降至563架飛機，而2016年交付量為582架，降幅3.3%。而活塞式飛機交付數量增長6.5%，至1085架。

數據來源：GAMA、中商產業研究院整理

三、中國民用航空發展現狀

民航局統計的資料顯示，2017年，民航運輸總周轉量1083.1億噸公里，同比增長12.5%。中國航線完成運輸周轉量694.6億噸公里，增長11.7%，其中港澳台航線完成16.1億噸公里，增長4.3%；國際航線完成運輸周轉量388.5億噸公里，同比增長14.1%。旅客運輸量55156.8萬人，同比增長13%；貨郵運輸量705.8萬噸，同比增長5.7%。正班客座率83.2%，同比增長0.5%。

2017年中國民航主要運輸生產指標統計

數據來源：中商產業研究院整理

數據來源：中商產業研究院整理

四、中國通用航空競爭企業分析

通用航空飛機分為固定翼飛機和旋翼飛機，中國飛機製造商多而不強，除了中航工業集團具有自主研發、自有知識產權外，大部分合資企業只是通過轉包在中國進行組裝和零部件生產，較少掌握核心技術。截至2017年6月30日，中國內地通用航空固定翼飛機數量共計1759架（含公務機），涵蓋142種機型、49家製造商和254家運營企業。其中，2017年上半年新增固定翼飛機71架。機型方面，國內目前運營的1759架通用航空固定翼飛機共涉及142種機型，數量前10的固定翼機型為：Cessna172R、DiamondDA40D、ShifeiY5、ShifeiY5B、Cessna172S、CirrusSR20、Shifei小鷹500、PiperPA-44-180、Cessna208BGrandCaravanEX和DiamondDA40。以下是固定翼飛機及旋翼飛機相關企業匯總：

數據來源：中商產業研究院整理

五、中國通用航空市場前景

數據顯示我國通用飛機的數量較以往有大幅度的增長。早在2005年年底，通用航空全行業飛機數量達46種共570架，2014年通用航空全行業飛機數量達1798架。2016年民航全行業運輸飛機期末在冊架數2950架，比上年底增加300架；2017年中國國內民航運輸機隊規模增長迅速，全年引進飛機424架，其中貨機17架。至2017年底，在運營機隊總規模達到3261架，其中客機3118架、貨機143架。隨著我國機場數量的增加及航空旅客運輸量的增長，預計未來5-10年，通用航空飛機數量年均增長率將達30%。根據中商產業研究院預測，2022年，我國通用航空飛機數量將達到1.37萬架以上。

數據來源：中商產業研究院整理

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