祝賀殲-10戰機20周歲生日快樂！揭秘中央「十號機密」

1981年11月，國家軍委主席鄧小平決定：我國必須邁開步伐，研製具有自主知識產權的第三代殲擊機。在做了大量準備工作後，5個月後全國各地數百名學者齊聚北京空軍招待所，在這個不起眼的招待所中，數百名專家學者論證了我國空軍一個重大機密「十號機密」。隨後中央軍委親自將該款戰機命名為殲-10，代號「十號工程」。

殲-10模型在投影儀上

1986年7月14日，畢業於哈爾濱軍事工程學院的宋文驄接到任命，成為殲-10戰鬥機的總設計師，同時決定該項工程將在成都飛機工業公司展開。隨後在同月，宋文驄在全國數百名專家學者面前，講解了殲-10新型鴨翼氣動布局的方案，並且詳細介紹了殲-10將採用的機載航電、飛控系統以及火力配置情況。

由於殲-10獨特的鴨翼布局以及超前設想，再加上宋文驄精彩的陳述，贏得了在場專家一次又一次的掌聲，在掌聲的背後，也表明了專家學者對該項方案的高度認可。

1998年3月23日，第一架殲-10原型機開始進行首飛，擁有多年飛行經驗的空軍試飛員雷強擔任殲-10的首飛任務。據雷強回憶到：從更衣室出來走向殲-10戰機時，自己滿臉通紅，當時領導問我緊張不緊張，雷強回答不緊張，為了確保萬無一失，雷強在上飛機前還是做了一次體檢，當時的脈搏已經達到了每分鐘150多次。

而當雷強走進駕駛機艙帶上頭盔時，雷強發現，此時的主席台上，已經有不少人留下了眼淚。雷強說：我從事飛行這麼多年，這樣的情況還是第一次見。

首飛很快開始了，當雷強把殲-10油門加滿後，殲-10的加速度很快，雷強感慨：光從這一點上，我就感覺到，這和二代機完全不是一回事。在殲-10升空後，雷強感覺到戰機相當靈活，在其上空伴飛的飛行員，不斷向雷強豎起大拇指，這表明飛機在空中飛行狀態相當平穩。

隨後，雷強也向伴飛飛機的飛行員豎起大拇指：你的工作做的很漂亮。此後，雷強開始嘗試做了一些空中盤旋、加減速性等動作。雷強在隨後感慨：這樣的感覺從來都沒有，比以前我在外國駕駛的那些先進戰鬥機要好，咱們的戰鬥機更好。我們中國能夠生產出這麼好的飛機，我作為首席試飛員，能夠讓它第一個飛上藍天，當時的心情相當激動，為我們祖國驕傲，為中國航空工業驕傲。

試飛任務逐漸接近尾聲，在殲-10後輪開始輕輕著落時，雷強感覺到：首飛任務要完成了！當時主席台的領導和工作人員更是傳來歡呼聲，而此時的宋文驄則沒有高興太早，而是等待殲-10完全著陸後，才顯得異常高興，宋文驄隨後回憶道：成了！可以給國家交一份好的答卷了！

在雷強走出機艙後，宋文驄兩眼含淚，向雷強送去了鮮花，兩人深深的擁抱在一起，整個過程沒有說一句話。不僅如此，宋文驄為了紀念殲-10首飛成功，將自己的生日也改為了3月23日！

宋老！祝您生日快樂！

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