全球獨一無二的天宮一號雷達圖像罕見曝光 好似一隻火鳥

日前，設立在德國瓦特貝格的弗勞恩霍夫高頻物理和雷達技術研究所研究人員使用跟蹤和成像雷達(Tracking and Imaging Radar, TIRA)系統成功監測到了正在繞地球軌道運行的中國天宮一號飛船的狀態，並拍攝下了罕見的天宮一號飛船雷達圖像，這些雷達圖像是全球獨一無二的，從圖像中看起來，天宮一號飛船好似一直在夜空中飛翔的火鳥。圖為天宮一號在距離地面270公里的軌道高度運行時的雷達圖像。

跟蹤和成像雷達是世界上最強大的空間觀測雷達之一，擁有34米拋物面天線，通過將一個ku波段成像雷達與一個l波段跟蹤雷達結合在一起，跟蹤和成像雷達能晝夜全天候以高維幾何和輻射解析度對空間物體進行成像，並且可以以極高的精度測量其軌道路徑，這座雷達建造的目的是支持國家空間態勢遙感中心（WRLageZ）和歐洲太空局的重新再入預測。圖為弗勞恩霍夫高頻物理和雷達技術研究所的跟蹤和成像雷達。

據弗勞恩霍夫高頻物理和雷達技術研究所研究人員透露，從跟蹤和成像雷達系統監測的情況來看，天宮一號飛船目前正繞地球軌道以29000公里的時速運行中，從現在開始到未來幾個星期內，天宮一號飛船將重返大氣層，研究人員認為天宮一號飛船在穿越大氣層的過程中基本就會燃盡，僅有少量殘骸可能會到達地球表面。這與中國載人航天工程相關負責人的說法一致。圖為天宮一號飛船雷達圖像，空間站主體和太陽能電池板清晰可見。

天宮一號是中國首個目標飛行器和空間實驗室，屬載人航天器，航天器高10.4米、重8.5噸，於2011年9月29日在酒泉衛星發射中心發射升空，它的發射具有十分重要的意義，標誌著中國邁入中國航天"三步走"戰略的第二步第二階段(即掌握空間交會對接技術及建立空間實驗室)，同時也是中國空間站的起點，標誌著中國已經擁有建立初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。圖為天宮一號模型。

2016年3月16日，已在軌工作1630天的天宮一號目標飛行器在完成與三艘神舟飛船交會對接和各項試驗任務後，由於超期服役兩年半時間，其功能已於近日失效，正式終止了數據服務。圖為2012年6月18日，北京航天飛控中心大屏幕顯示航天員景海鵬、劉洋、劉旺（從右至左）在天宮一號實驗艙內。

數據服務終止後，天宮一號整體結構仍然完整，其運行軌道仍在持續、密切的跟蹤監視之中，平均軌道高度約370公里，正以每天100米的速度衰減，在壽命末期，將主動離軌，隕落南太平洋。而在天宮一號終止了數據服務的消息傳出後，就有說法稱天宮一號墜落將產生安全威脅。

而在不久前，部分外媒在不清楚事實的情況下散播消息稱「天宮一號已失控並將撞向地球，對地面造成安全威脅」。對此，我國多位航天專家明確回應稱，天宮一號一旦「受控」墜落，剩餘殘骸將落入指定海域，不會危害地面。據悉，運行在近地軌道的大型航天器退役後，讓其受控墜落到南太平洋一處遠離大陸的被稱為「航天器墳場」的深海區是國際慣例，俄羅斯的和平號空間站、進步號系列飛船，美國的康普頓伽馬射線望遠鏡等都墜落於此。

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