「恭賀小易君喜提飛行汽車！」2020年炫富標配，請了解一下

最新 03-23

3月22日上午，北京市有關部門宣布，在經過封閉測試場訓練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序後，向百度發放了北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌。北京自動駕駛測試試驗用臨時號牌共分為T1至T5五個級別，百度此次拿到的5張T3牌照是國內迄今頒出的最高級別。

如下圖：

Emmmm，這真的不是被逮了。。。

言歸正傳

百度獲得的這個牌照很厲害嗎？是的。這是這是全國首個可以上路的自動駕駛號牌，有了這個號牌，百度可以更多地在公開路段測試他們所開發的Apollo自動駕駛軟體平台。雖然，自動駕駛技術在我國還只是起步，但這一舉措能夠看出，我國政府對自動駕駛研發的支持。有了首都北京的「榜樣牌照」，相信自動駕駛測試在全國其他地區的快速落地不遠了。

想想真是神奇。在小易君小時候，自動駕駛還只是出現在科幻小說和電影里的東西，用電腦遠程控制車輛，實現自動駕駛或無人駕駛，對大家來說是相當遙遠的事情。但就在這二十年中（暴露年齡了...），科技發展的速度讓人無暇多想，來不及驚嘆只顧得上趕緊去追趕和適應。太多的科幻電影場景，正在以不可思議的速度變為現實，自動駕駛只是其中之一，還有更驚人的，比如說：飛行汽車。現在，小易君就帶你提前感受一下。

紮好安全帶，我們起飛。

No.1 飛行版特斯拉

說是飛行版特斯拉，其實它跟特斯拉沒什麼關係。這個概念感十足的飛行器，是DeLorean Aerospace 公司推出的飛行汽車「DR-7」，早在2012年就申請了專利，現在仍然處於保密研發階段。

之所以稱它為飛行版特斯拉，是因為，DR-7將採用純電力驅動，擁有智能操作系統。根據 DeLorean 之前公布的概念視頻， DR-7 前後各有一對機翼和一個電動渦輪發動機，雙人座的設置是和戰鬥機般的前后座。同時機翼的設計為可摺疊式，以方便其停放在空間較小的車庫內。依據計劃，Aerospace 公司將在年內完成全尺寸 DR-7 原型機的生產，並在加州的沙漠地區進行不攜帶乘客的試飛。

No.2 空中的士

歐洲航空巨頭空客與 Uber 合作，研發一款可垂直起降的無人駕駛飛行器 Vahana ，Vahana 由 4 個電動引擎驅動。空客預計在今年試飛第一架全尺寸模型機，並在 2020 年上市，主要適用於市內通勤。迪拜政府也宣稱已經測試了「空中的士」，也許，無人駕駛的通勤專用飛行器，在不久的將來，真的能代替我們的「沙丁魚罐頭」公交車。

No.3 空中汽車

目前，看起來更容易接受，更接近現實的飛行汽車，現在更為接近理想中的飛行汽車，是來自斯洛伐克的 Aeromobi；這款「飛行汽車」設計跟DR-7 類似，同樣採取了可摺疊機翼和兩座設計，可垂直起降，飛行時速最高達200 km。不過 Aeromobil 使用的燃料是汽油，而且除了可在空中飛行，摺疊機翼後也可以像普通汽車一樣在路上行駛。

據有關資料顯示，飛行汽車技術研發，已經突破了很多難關，有望在近幾年內成為現實，但距離量產還有很遠的路。除了安全問題、配套法規問題之外，它們難以成為大眾交通工具的最大原因，就是：貴。