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中國殲10裝矢量噴口只是技術驗證,殲20將真正受益成為超機動戰機

原標題:中國殲10裝矢量噴口只是技術驗證,殲20將真正受益成為超機動戰機


作者:虹攝庫爾斯克


第五代戰鬥機的標誌之一就是超機動性。F-22作為世界上第一款第五代戰鬥機,採用了擁有矢量噴口的發動機,使該機機動性得到幾何性提升。此後矢量噴口似乎成為了提高戰機機動能力的法寶,俄羅斯更是將其作為自己航發的拿手貨。

近期,殲10戰鬥機換裝矢量噴管的照片出現在網路上,說明了矢量噴管在中國也取得了決定性進展。很顯然,殲10戰鬥機裝備矢量噴管只是驗證,而真正將換裝矢量噴管的應該是殲20戰鬥機。




眾所周知,中國在已經擁有殲20的情況下,仍然向俄羅斯購買了大量蘇-35戰鬥機,其中一個觀點就是說中國看中了蘇-35的發動機和矢量噴管。

矢量噴管全名叫噴氣發動機軸對稱推力矢量噴管(AVEN),這是一種正在發展中的航空前沿技術。通俗地說就是用於改變發動機噴口方向和推進器量的大小的裝置。推進器噴口方向改變後可以得到不同於飛行器推力線方向的推力,從而使飛機有更卓越的性能,可以大大縮短了飛機起降距離、轉彎半徑,增強隱身能力等。




殲20戰鬥機擁有優良的空氣動力設計,本身機動性就比較好,如果裝上矢量噴管,未來更加會是如虎添翼。


未來第五代戰鬥機之間的作戰是體系化的作戰,但是戰鬥機本身的性能仍然是非常重要的,就算是F-22、F-35戰鬥機也不放棄高機動性能和近距離格鬥能力。在這種條件下,矢量噴管的應用將極大提升戰機在格鬥中的勝率。


此外,中國對垂直起降戰鬥機的態度還不明朗,但是未來兩棲攻擊艦必定需要垂直起降戰鬥機。目前世界上僅有F-35B是先進的垂直起降戰鬥機,中國不可能購買,只有依靠自身研製。而垂直起降用的發動機從本質上來說也是種矢量推進發動機。

因此對於這種技術,中國航空工業必須予以掌握!

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