路燈還能這樣玩！
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Street Light
路燈/景觀
路燈景觀
ATR
你沒見過的ssr級路燈
說起路燈，你的腦海中大概會浮現出這樣的~
這樣的~
或者是這樣的~
這些我們常見的路燈
作為城市中密度最大
數量最多的市政設施之一
在城市景觀中起著舉足輕重的作用
白天，作為城市傢具
其造型、色彩搭配、布局方式
對整個城市品位的提升有著巨大幫助
晚上，作為照明工具
不僅為人們提高了夜晚的能見度
保證了夜晚人們的活動安全
更是可以清晰地勾勒出城市夜晚的輪廓線
而今天給大家看的可以說是
路燈中的SSR了！
傘燈（Lampbrella），設計師： Mikhail Belyaev
顧名思義
它是一個帶傘的概念路燈
內有感測器
下雨時，在兩米高處的傘會自動打開
暫時為行人提供避雨的場所
它是路燈與雨傘的巧妙結合
但是雨傘可能會在打開或關閉的時候傷害到別人
所以傘燈作為概念路燈沒有被付諸實踐
然而這並不影響它浪漫的設計理念~
指路牌路燈（Guide Lamp），設計師： Juran Kim
指路牌路燈
相當於是在傳統路燈裡面增加了一個投影系統
能將簡單的路標投影到地面上
並不會影響到路燈本身的功能
到了晚上
路燈被點亮時
巨大而且明亮的路標就會出現在人行道上
人們不用抬頭左顧右盼
也能找到正確的路線
巴黎環保燈，設計師：Mathieu Lehanneur
巴黎這款環保路燈
是在2015年21屆聯合國氣候大會期間
在巴黎進行安裝的
除了作為路燈的基本功能
它還為人們提供了休息的座椅
看上去它們像是手工雕刻出來的
實際上
路燈和附帶的座椅都是使用工業加工的方式
鋁製的拱頂使燈光直接向下發散
降低光污染同時提高能量利用率
拱頂的另一個太陽能電池板
可以為路燈提供3個小時的電能
神奇的是
路燈上有一個小孔
可以為行人的手機充電
走在路上手機沒電了
不妨在座椅上休息一會兒
和手機一起「充個電」
符號星光路燈 (The Alphabet)，設計師：JDS architects
簡單的圓形輪廓
隨機穿孔
讓光線通過
夜晚，當路燈亮起
街道旁彷彿灑滿了星星
燈柱形狀變化無限
在特定的環境下點亮
以適應周圍的燈光需求
在沒有星星的夜晚
它就是城市中最亮的星
只是，這款路燈的製作過程複雜
可苦了鑽孔的師傅了
救生圈路燈（Life Light），設計師：Tso Chu-Hao，Hsiang Hao-Tien ， Chuang Tsung-Hua
救生圈路燈與普通新能源路燈不同
內部置有「水電池」
利用可再生能源來保證LED在夜間的使用
這一整套系統通常安置在水邊
圓環中嵌著一個連著繩子的救生圈
下端的固定裝置有倒刺
可以防止路燈被隨意移動
周圍一旦有人溺水
岸邊的人們可以迅速將救生圈取下
拋給溺水者
並通過救生圈上的繩子將之拉回安全的位置
它所發出的不僅僅是燈光
也是生命之光
隱形路燈（Invisible streetlight），設計師：Jongoh Lee
這款隱形路燈形同樹葉
燈體柔軟，可以緊緊纏繞在樹枝上
與樹木融為一體
真正的樹木通過吸收太陽光的能量
將氧氣輸送給這座城市
而隱形路燈通過儲存白天的太陽能
在夜晚，為城市帶來光芒
Tvilight智能路燈系統，設計師： Chintan Shah
從路燈外表來看
並沒有什麼與眾不同
然而作為ssr級的路燈
它擁有的特殊技能便是
在有需要的時候才會亮
它的運作取決於「city sense」無線感測器
通過探測系統對周圍環境進行感知
能檢測到汽車、騎自行車的人或行人的存在
並估計他們的速度
在需要時亮起來
當行人走過
它會自動熄滅或調低亮度
既節省了能源
又降低了光污染
動圖cr：Tvilight B.V.
有趣的是
這套系統具備自檢能力
一旦某個路燈發生故障
它會自動發送通知或是郵件
給特定的技術人員
如果「tvilight」系統被應用到城市中
那麼會使能源成本
二氧化碳的排放量大大減少
維護時間和成本也會降低
這樣的路燈沒人會不愛！
那麼問題來了
這幾款ssr級的路燈
哪一個是你的真愛呢
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