全新大眾途銳亮相！作為旗艦SUV車身尺寸竟小於途昂！

日前，全新大眾途銳在北京全球首發。全新途銳在車尺寸方面為4878*1984*1702mm，雖說比途昂的5039*1989*1773mm要小，不過由於採用與賓利添越、奧迪Q7、蘭博基尼Urus同樣的縱置MLB Evo平台，所以即使途昂在尺寸上比全新途銳大上一圈，但還是無法撼動途銳的旗艦地位。

全新途銳4878*1984*1702mm

大眾途昂5039*1989*1773mm

全新途銳相比於老款在車長方面提升了77mm，寬度增加了44mm，高度則降低7mm，再配上大眾目前的家族式前臉造型，就讓全新途銳的視覺效果更寬。此外，與途昂尺寸相比，全新途銳分別在長寬高上輸了161mm、5mm、71mm。

全新大眾T-roc

而在外觀部分，新款的途銳長得全新大眾T-ROC相似。

大燈部分，全新途銳使用了矩陣式大燈，共由128顆LED組成，每一盞都可以單獨點亮，這點十分的奧迪！

車尾處最主要的變化就要屬車輛銘牌位置發生改變，從原來的左下移動到了牌照框上方，同時採用了原來輝騰的排布方式，以此來彰顯大眾旗艦級SUV的地位！

在內飾部分，大眾這回終於改變了，採用了「雙屏」設計。但也不能太誇它，因為跟前大燈一樣，這次全新途銳的內飾無不透露著奧迪的味道，無論是電子檔把的操作方式，還是整體的中控風格！如果再把方向盤樣式換了，那麼基本就和奧迪的現款內飾風格一模一樣了！

在動力配置上，共有2.0T的插電混動版本和3.0T V6汽油兩個版本，其中2.0T混動的最大綜合馬力為367匹，V6版則為340匹。傳動部分均為8速自動變速箱並搭配大眾4Motion四驅系統。

途銳最擅長的越野也沒有拋棄，此次搭載的空氣懸掛在越野+模式下可以提升70mm的離地間隙，在此狀態下擁有31°的通過角和離去角。而在Loading模式下，後軸則可以在正常的離地間隙上再降低40mm。

定價方面我們可以參考現款途銳車型，為70-90萬左右，整體來看應該變化不大，基本進入了一個準豪華SUV的市場範圍。

蘿蔔開會

你認為不考慮售價的情況下全新途銳和途昂誰更討國人喜歡？

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