親測！ 滴滴「大數據殺熟」系謠言

最近網上流出不少「大數據殺熟」的傳言，有人不以為然，覺得所謂的「大數據殺熟」是指平台內針對新客提供的各種禮包，當用戶成為熟客之後沒有了禮包消費價格回升到正常，不能算「殺熟」。但也有人信誓旦旦表示自己朋友就遇上過「大數據殺熟」的情況，所以各個平台間是存在這種詭異的定價差異的。

對於網上的諸多傳言，今日滴滴CTO張博回應稱，「滴滴平台上不允許價格歧視，打車價格不會因人、因設備、手機系統而異」，「滴滴從未有過任何『大數據殺熟』的行為，以前沒有，以後也永遠不會有」。

文章中提到，不少用戶認知中的打車價格差異，其實更多的是「預估價」的波動。但「預估價」只是平台為用戶提供行前車費的參考，是根據乘客定位、實時路況、預估行駛里程、時長計算預估的，自然會實時產生一定的波動。但「預估價」並不等同於實付車費，用戶的具體車費還是由真實狀況標準計費得出的。

而造車「預估價」波動的原因，滴滴方面解釋稱，主要存在於三個方面：

1、實時路況會影響出行的「預估價」。在路況將為複雜的情況下，滴滴預估價進度預估界面的時機不同，看到的結果自然也不同；

2、滴滴顯示的預估價金額=預估價-優惠券抵扣金額。有時候同一路段預估價有所不同，可能是其中一個價格已經自動抵扣相應優惠。對於優惠券金額顯示不明顯這一狀況，目前滴滴方面已請產品團隊評估優化

3、出行起始點的定位誤差也會造成「預估價」的波動。當乘客發單時所處的網路環境、建築環境較為複雜時，受GPS精度影響，最終經緯度度坐標產生細小誤差，從而影響預估價的估算。

最後，滴滴方面還強調，「只要兩個手機同時打開滴滴，反覆進入發單界面多測試幾次，就能發現滴滴「大數據殺熟」的說法是錯誤的」。與此同時，小編也現場拿著一部蘋果手機，兩部安卓系統手機實際測驗了一下，在相同的時間、出發點和目的地，除了最右一部手機因為享受新人優惠拼車價格稍低，無論是快車還是優享、甚至專車預估計均保持一致。看來實踐確實是擊破謠言的最佳手段！

【本文圖片來自網路】

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