烏克蘭軍工底子到底有多厚 繼承蘇聯的有什麼 竟能吃老本20年！

原標題：烏克蘭軍工底子到底有多厚 繼承蘇聯的有什麼 竟能吃老本20年！

為何成本吃了20多年，烏克蘭兵工至今還能有飯可吃？他們的根柢終究有多厚？烏克蘭終究從蘇聯承繼了幾軍事產業？其承繼的軍事產業就連普京大帝都些許覬覦，終究如何，只能用以下事例左證一二！

烏克蘭是天下上第6大計謀導彈消費國。其具有兩座主要的洲際導彈消費廠，即巴甫洛夫斯克州的「北方機器製造廠」和第聶伯羅彼得羅夫斯克州的「巴甫洛格勒機器製造廠」。「北方機器製造廠」是一家以消費計謀導彈為主的兵工結合企業，是天下最大的導彈消費廠家之一

1991年獨立時，烏克蘭承繼了蘇聯時期約莫35%的兵工產能，兵工企業多達3594 家， 職工300萬人。除戰鬥機外，簡直一切範例的主戰兵器，它都造得出來，以至包羅洲際導彈，其功能根本處於天下先進水平。

位於第聶伯羅彼得羅夫斯克的北方機器製造廠，曾為蘇聯設想製造了半數以上的洲際導彈。「北方」的作品中，最偉大的是SS-18液體燃料洲際導彈。它是天下上發射分量與拋擲分量最大的導彈，長33米，總重78噸，拋擲分量到達7.6噸，是美國最強的MX洲際導彈的2倍半。它可攜帶10個當量55萬噸TNT的分導式核彈頭，及40多個釣餌，最大射程達16000公里。東方付與它「撒旦」(惡魔)之名，面前透著畏敬。

烏克蘭最著名的兵工作品，要數天下上最大的飛機——安-225了。位於基輔西郊的安東諾夫飛機設想局，從運-7的原型安-24、運-8的原型安-12，到天下最大的螺旋槳運輸機安-22，再到「天空巨無霸」安-124和安-225

由於安東諾夫的存在，美國不斷沒法在軍用運輸機範疇獨領風騷。總重450噸的安-124，性價比十分高，它的載重是美國C-17的兩倍，但價錢只要後者的1/3，現在在環球被普遍出租，用於運輸各種「大傢伙」。

安-124和安-225使用的D-18T渦扇發動機，也是烏克蘭產的——馬達西奇公司，被譽為「動力沙皇」。該公司還消費米-17、卡-27等直升機用的渦軸發動機。天下上最大的直升機——米-26的「心臟」，馬達西奇出品的D-136，也是環球最大的渦軸發動機。

蘇聯遺留在烏克蘭的核兵器不斷是筆糊塗賬，依據差別的數據，統計偏差高達數百枚。依據烏國防部的數據，連同1272枚洲際導彈核彈頭在內，前蘇聯遺留在烏境內的核彈頭總數約為3720-3820枚。

1992年，烏頒布發表推行無核、中立、不結盟政策，開端停止大規模裁軍。1992－1996年，烏軍共裁人40萬，並在俄羅斯、美國的協助下銷毀了一切核兵器。 今朝，烏克蘭經濟困難，難以領取兵工轉產的用度，以致已轉產的兵工企業的效益很差。看來，烏克蘭的「軍轉民」勢勢必閱歷一個冗長而困難的進程。

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