厲害了我的滴滴，殺熟還用上了大數據？網友：網約車我坐不起

距「3·15」消費者權益日已過去了一周，當大眾還把視線聚焦在傳統行業造假售假、食品安全等熱點問題上時，一個被稱為「大數據殺熟」的概念卻是悄然在各大媒體上發酵。毫無疑問，互聯網的誕生給人們的生活帶來了巨大的變革，人工智慧、大數據技術更是在產品的精準定位、市場行情的預測等場景下卓效顯著， 技術本身沒有好與壞之說，但是隨著技術不斷地成熟，消費者的處境卻是每況愈下，很多的商品在明碼標價的同時卻偷偷暗渡陳倉，很多人不知不覺中就「被」交了一波「智商稅」。

滴滴打車

3月23日，有用戶曝出滴滴打車利用大數據技術殺熟，同樣的出發點，同樣的目的地，價格卻不一樣。之後多名網友進行了測試，發現確實存在這樣的現象，這是否是大數據殺熟的一種手段呢？同一手機、同一路段、車卻是越打越貴，我們先來看一組對比圖。

網友截圖一

網友截圖二

這一事件也是在網上引發了網友的熱議：「不光是滴滴，像一些外賣的軟體也是這樣」、「確實有這個情況，同一個出發點定位幾次，就是換了地標而已，第一次坐去8塊多，第二次5塊多…各位坐的話最好多定位幾次啊」、「不用看其它人的啊，是直接就能看著它漲價啊。第二天比前一天貴一點」、「這在互聯網領域，算是個大家都心知肚明的小秘密吧」、「一口價價格都不一樣，別再說可能是因為車型路況不一樣了，我同一時間段，坐過現代和江淮麵包車，價格都是一樣的。都被爆出來了為什麼都接受不了呢」。

滴滴CEO

毫無疑問，現階段各大平台手中掌握有大量的用戶數據，通過對用戶畫像的精準描述，可以從一些隱私數據中毫不費力的發現一個人的喜好和習慣，這種情況進一步加劇了平台和用戶之間的信息不對稱性，技術也極有可能被貪慾所導向。此外由於定價不夠透明、一家公司形成了市場壟斷外加上價格變動頻率大，我們日常的住宿、出行和票務顯然已經成為「大數據殺熟」的重災區。那麼在未來，我們應該如何贏得更多彼此信任的空間呢？

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