這款戰機價格便宜性能又好，最後還是被梟龍給擠下馬！

上世紀60年代初，中國開始獲得前蘇聯米格-21戰機，並很快開始展開相關的仿製工作，之後就有了以殲-7命名的各型改進型戰機。可以說，在中國空軍發展歷史上，殲-7戰機有著不可替代的作用，之後中國空軍戰鬥機基本上都在殲7基礎上進行各種改進。正是因為這樣，殲-7的生產數量一度超過了1500架，至今中國空軍部隊中，還存在數百架殲-7在服役中，更別說該機還出口過多個國家，可謂是一款相當經典的機型。

所以，對於殲-7戰機進行不斷改進，也是當下中國空軍升級戰力以及擴大軍售市場的主要途徑之一，像殲-7MG、殲-7MF戰機等就是殲-7戰機的改進機型。其中，殲-7MF戰機早在2000年第三屆珠海航展上就展示了相關模型，當時也引發了外界的關注，因為該機在原有的基礎上進行了非常大的改變，綜合性能將有質的飛躍。

從外形上來說，殲-7MF首先採用與美製F-16戰機類似的機頭設計，進氣道採用機腹進氣方式，在機頭兩側加裝了鴨翼等。這樣的設計，好像有些很熟悉的感覺，沒錯，這樣的設計就導致殲-7MF戰機從側面看，和今天的殲-10十分相似，所以這也有說法表示，事實上，殲-7MF的部分技術，就是採用了殲-10戰機，而後者在當時已經完成了試飛。

除了在外形設計的變化以外，殲-7MF戰機的改進包括多個方面，該機換裝中國自行研製的渦噴14發動機，不管在最大推力還是可靠性，又或者改進潛力等方面，渦噴14發動機都要比渦噴13系列發動機更好一些，因此，殲7MF可以獲取更多的動力，最大速度也得以提高，超過2馬赫。與此同時，殲-7MF還換裝了雙三角機翼和前緣機動襟翼，如此也增強了中低空機動能力。

此外，殲-7MF機體內和機翼油箱優化設計，該機的機內載油量也有一定提升，改進的地方還包括機載雷達、電子、火控和武器系統等，加上採用了鴨式布局，殲-7MF戰機的機動性能也有了明顯提升。改進後的殲-7MF戰機，在技術上已經算是殲-7家族最完善的魔改型號。也是因為該機的改進潛力比之前的殲-7系列都大，所以更方便按照不同客戶的需求進行針對性改進，更重要的是，秉承著中國製造武器的物美價廉，殲-7MF戰機出口價格也是十分便宜，單機也就只售800萬美元，就這個價格能買到這樣優異性能的戰鬥機，毫無疑問訂單是不會少的。

但事實上，殲-7MF戰機最後沒有迎來輝煌，而是落得下馬的結局。說到這，就不得不提到梟龍戰機，雖然在技術和定位上，殲-7MF和梟龍類似，但是，不管是作戰實力、技術指標，還是市場訂單，梟龍戰機都有著天然的優勢。不過從今天而言，這兩者並沒有多大的比較性，梟龍戰機在研製上完全拋棄了傳統，而殲-7MF雖然是殲-7的魔改版，但其仍然將原有的傳統發揮到極致，在定位上梟龍戰機有較大重複且撞上殲-10戰機成為當時重點項目，最後成飛在權衡之下，只好放棄了殲-7MF。如今，梟龍可謂在國際軍售市場上混得風生水起，這樣看來，成飛當年的選擇似乎也是正確的，畢竟創新才是跟上時代的。

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