巴鐵為梟龍配備光電吊艙，為何不選中國產品？土耳其貨性能超一倍

原標題：巴鐵為梟龍配備光電吊艙，為何不選中國產品？土耳其貨性能超一倍

相比印度空軍，巴基斯坦空軍的規模要小的多，因此，從很早開始，巴基斯坦空軍就要求其裝備的戰機必須具備多用途能力，除了具備較強的空戰能力，還必須有很強的對地對海攻擊能力。

目前巴基斯坦空軍正在大量裝備的JF-17「梟龍」戰鬥機，其替代的不僅是老式的殲-7P/PG戰鬥機，還有幻影-3/5和強-5，後兩種戰機都具備很強的對地攻擊能力，因此，「梟龍」也具備很強的對地對海攻擊能力，而且還在不斷提高。

中國方面為「梟龍」配備了一系列對地對海攻擊精確制導武器，但出於性能和其他方面考慮，巴基斯坦方面為「梟龍」選擇的武器配備中，並非全是中國製造，諸如巴西製造的反輻射導彈，近日，更是有報道，巴基斯坦空軍在「梟龍」戰鬥機上，測試了土耳其製造的ASELPOD先進光電瞄準吊艙該吊艙，使巴空軍JF-17首次具備了對地/水面目標進行偵察和瞄準並用激光/電視/紅外成像制導武器進行攻擊的能力。據報道巴基斯坦於2016年訂購了8具ASELPOD光電吊艙，價值2500萬美元，而沒有選擇中航技類似的WMD-7光電吊艙。

從海外資料來看，ASELPOD是土耳其ASELSAN公司研製新一代光電吊艙，其主要探測系統是前視紅外探測系統，採用了進口大面積紅外焦平面陣列，規模達640X512，與美國「狙擊手XR」、法國「達摩克里斯」吊艙處於同一水平，最遠提供55公里探測距離，在引導激光制導炸彈的時候，可以提供25公里照射距離，足夠引導雷石-6這樣的滑翔增程制導炸彈。

相比之下，國產WMD-7光電吊艙的性能要遜色不少，探測距離僅有25公里，照射距離則只有13公里，均為土耳其ASELPOD光電吊艙的一半左右，相關單位技術人員也承認「WMD-7無防區外攻擊能力」，此外，由於沒有配備慣性測量單元，導致吊艙震動瞄準線偏離後，飛行員必須手動瞄準修正，加重飛行員負擔，自動化程度上比不上土耳其貨。

土耳其與巴基斯坦在軍貿合作商關係深厚，除了ASELPOD光電吊艙，巴基斯坦還採購了土耳其製造的T-129武裝直升機和「島」級護衛艦，巴基斯坦空軍裝備的F-16戰鬥機，也在土耳其接受大修和升級，兩國均為沙特盟友，關係十分密切。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！