突發！紹興一輛大型車輛自燃了

據網友我染了頭髮爆料：柯橋區錢茅線 ，黃山嶺 ，一輛大型車輛自燃了，就是現在突發的，就在現場。消防已經及時把火撲滅了，控制了火情。原因可能是輪胎抱死引起火。人都沒事，安全的。

通常車輛起火自燃都是由於以下幾種原因造成的：

一.劣質改裝隱患

在因線路故障引發的起火自燃事故中，主要原因是「搭鐵」。這一種現象主要是由於線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損「搭鐵」的問題，「搭鐵」處能夠產生非常大的熱量。如果電線的質量不夠好，或者周邊的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。例如：電纜線與車架、線夾之間由於震動摩擦產生破皮;尾燈、制動燈導線等由於震動摩擦而產生破皮;燈座安裝處由於震動、連接件的破損而使絕緣件鬆脫、損壞等，都會在車輛行駛或停車時自行「搭鐵」而長時間跳火，產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火範圍，擴大高溫區域，最後導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。

二.電線、電器短路

電線短路最常見的電器短路是啟動開關由於觸點燒結而發生熔焊，起動機磁力開關無法釋放，導致起動機長時間起動(起動機安全啟動時間為5s)，造成起動機發熱起火。另外，一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損「搭鐵」或電器「搭鐵」都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的「保護神」就是保險絲，一旦電線短路，瞬間產生大電流時，保險絲會被迅速熔斷。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲，導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。

三.停車選址不當

由於現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位於排氣管上的裝置溫度很高，一般溫度都在300℃至400℃，所以一旦此時車底有易燃物，將很容易被三元催化裝置點燃，從而導致車輛起火自燃。

四.車內放置危險品

其實，危險物品不僅僅只有大型油罐車，而且我們日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成汽車火災的危險品。如果我們將這些物品放置在車內容易被太陽光線聚焦的部位，也具有一定的火災危險性。因此，在鎖車的同時應檢視車廂內，不要留下這些危險物品，更不能放汽油、柴油等危險油品。

五.漏電

發動機工作時，點火線圈的溫度很高，使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產生高壓電漏電，引發漏電處溫度不斷升高，引燃發動機、化油器等泄漏的汽油，導致著火燃燒。

除了以上幾大方面的原因以外，其實漏油，在高溫天氣長途行駛，接觸電阻過大，

機械摩擦，機動車汽化器回火等原因也會導致車輛發生自燃。

自燃了應怎樣處理?

步驟一：勤觀察

很多時候自燃初期不會有明火，而是味道或是煙霧最先傳出，當行駛途中車內有燒焦燒糊等味道或是機器蓋有煙霧散發出來時，應該保持敏感的警惕性。

步驟二：切斷電源

當發現車輛即將自燃或已經自燃後，應當迅速打開雙閃，並儘快將車輛停靠至路邊，並且遠離周圍的易燃物，然後熄火併切斷一切車內電源。然後順手扣動發動機蓋鎖(在駕駛員一側的前門內側)，然後迅速拿出滅火器來到車頭。如果可能請在離車後100米處架上三角警示牌。

步驟三：救援

帶上手套或者用比較隔熱的東西墊在手和發動機蓋之間，因為如果發動機艙內起火發動機蓋的溫度會非常高。將發動機艙蓋打開一小縫隙觀察火勢，在安全的情況下將其全部打開進行施救，滅火器一定要對準著火點噴射。

遇到自燃情況，如果火勢比較小且能找到著火點的話，可以嘗試使用滅火器進行自救，如果火勢嚴重，應該立刻撤離車輛並且撥打119火警，待消防部門到現場將火情處理。處理完畢後，消防部門會出具一個火災事故原因證明，這點很關鍵，如果車子屬自燃險理賠範圍並且投保了自燃險，就可以向保險公司索賠了。

車輛自燃很可怕，輕者是讓我們的財產很冤枉的流失，重者則是危及我們的生命安全。所以我們在日常保養的時候應該多關注老化的電路和油路，排除隱患，掌握基本的救援知識，上一個自燃險以防萬一。

最後，還要囑咐習慣在車上抽煙的朋友們，開車時不能一心二用，累了就下車休息來一根，別在車上玩兒火。

在平常的駕駛過程中，應該定期對汽車進行檢查和保養，避免在駕駛過程中出現各種的故障，對安全造成威脅。

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