中國經常干空空導彈改防空導彈的事，出口多國賣大價錢

作者：虹攝庫爾斯克

空空導彈改裝地空導彈在最近幾天成為了熱門話題，主要是胡塞武裝宣稱使用R-27中距空空導彈擊落了一架沙特空軍的F15戰鬥機。雖然最後被證實只是擊傷而非擊落，但這種土造防空系統卻引起了人們的興趣。

其實在多年前，中國也曾經干過用空對空導彈改裝成地對空、艦對空導彈的事情！改得還不少，並出口多國賣出不少小錢錢。

圖片：與中國90式雙35毫米高炮配套的PL-9C近程防空導彈系統。

讓我們先來回顧一下胡塞武裝和沙特的這場空地廝殺。

今日，沙特官方披露稱：前兩天報道中胡塞宣稱武裝組織擊落的沙特F15戰鬥機實際上回到了基地，在接受維修以後就能回到空軍繼續服役。

此前胡塞武裝稱自己使用了一枚半主動雷達制導的俄制R-27空空導彈擊落了沙特的F15戰鬥機。R-27是一種典型的中距空對空導彈，由於胡塞武裝沒有空軍，這些被繳獲的空空導彈就被改裝成簡易的近程地對空導彈。

圖片：胡塞武裝發射的半主動雷達制導R-27空空導彈，右側是簡易火控雷達。

空空導彈由於安裝在戰鬥機上，飛機會給導彈一個很大的初速度，極大增大導彈的射程。而如果空空導彈放到了地面上發射，燃料要花在爬升和加速上，這樣射程和射高就比飛機上發射要縮水不少。

所以，一般不改裝直接用空空導彈來用的一般都是戰場臨時湊合，這種導彈的作戰效能其實並不比肩扛式地對空導彈好多少。塞爾維亞在波黑戰爭期間就這麼改進過，將俄制的R-60和R-73近程空對空導彈裝在裝甲車上當地對空導彈用。

圖片：塞爾維亞將R-60近程空空導彈當地空導彈用。

圖片：塞爾維亞將R-73近程空空導彈改裝地空導彈，在尾部加裝了一個助推器。

其實中國也曾這麼干過空空導彈改地對空、艦對空導彈的事情。

最先改的是海軍要求下的應急改裝。3.14海戰後，雖然人民海軍取得了海上鬥爭的勝利，但面對越方的空中優勢，特別是攜帶反艦導彈的蘇-22M戰鬥轟炸機，中方艦艇防空能力堪憂。為了應對南海的防空要求，中國海軍緊急啟動了艦艇改裝和武器研發行動。

對於防空武器，當年僅有的一艘攜帶有紅旗-61艦空導彈的戰艦尚不成熟，未來裝備在「江衛」級上的桶裝紅旗-61還沒有影子，而從法國進口的「海響尾蛇」艦空導彈還只是樣品，尚未仿製成海紅旗-7導彈實現國產化。

圖片：將空軍的PL-8空空導彈裝在雙37炮兩側。

為了應急，海軍應急研製了715Ⅱ型彈炮結合武器系統。說白了就是在敞開式的76式雙37艦炮的防盾外側安裝2個導彈發射導軌，掛載2枚PL-8短距空對空導彈。這種導彈由以色列怪蛇-3空空導彈仿製而成，是一種非常有效的近距離格鬥導彈，現在仍然列裝我軍部隊。

不過，改裝後仍然碰到了導彈射程進一步變近的問題。空對空模式下射程15公里的PL-8，到艦對空模式中射程就只有5公里了，基本上屬於心理安慰武器。

圖片：裝備在雙37艦炮外側的導彈發射軌。

圖片：該系統僅裝備555艦「邵通」號導彈護衛艦。

715Ⅱ型彈炮結合武器系統僅裝備「邵通」艦，後期換裝了PL-9空空導彈，防空效能有一定提高，但仍然沒有本質改變。該武器系統也沒有能夠在老式軍艦上推廣。

據稱艦空型的PL-9被稱為PL-9J。

圖片：換裝PL-9空空導彈的邵通艦。

受海軍715Ⅱ型彈炮結合武器系統的啟發，中國在上世紀90年代初嘗試將PL-9導彈發展為地對空型，配套給當時引進發展的90式雙35毫米牽引高炮系統，成為一種分離式的彈炮合一系統，用於要地近程防空。這種防空導彈射程達到8公里，最大射高達到4000米，一輛牽引發射車上裝4枚導彈，採用高炮陣地上的雷達和光學火控，導彈採用紅外製導，具有全向攻擊能力。

據稱這套系統後來出口到了印尼等少數國家。

圖片：PL-9改裝的地空導彈系統，配套高炮陣地提升防空能力。

在這個牽引系統基礎上，中國還研製了WZ551D車載防空系統，將PL-9導彈系統搬上了輪式裝甲車。為我軍輪式底盤的野戰防空系統研製開創了新路。

圖片：WZ551D導彈發射車，也是發射PL-9導彈。

有了上述成果，中國空空導彈改地空導彈就一發不可收拾。

隨後改裝最廣泛的是直升機用的TY-90空對空導彈，這種專門打直升機的第一種專用導彈，很快就發展出了地空型，裝備在牽引底盤、高機動越野車和輪式裝甲車上，成為類似美國「復仇者」的近程機動防空導彈系統，並出口多國。

圖片：安裝在小口徑機關炮炮座上的TY-90防空系統。

圖片：配合小口徑高炮陣地的TY-90防空導彈系統發射單元。

圖片：安裝在輪式高機動車上的TY-90防空導彈系統。

圖片：安裝在輪式裝甲車上的TY-90防空導彈發射車。

上面這些都是近程空空導彈改裝的防空導彈系統，那麼中國有沒有用中程空空導彈改的防空系統呢？當然有，而且不少呢！

第一種是在義大利「蝮蛇」中程空空導彈基礎上研製的。上世紀80年代中國與義大利合作，引進了一部分的「蝮蛇」半主動雷達制導的中距空空導彈，並進行國產化，空空導彈型叫PL-11，是當時中國擁有的第一種中距空空彈。

中國在PL-11基礎上，借鑒義大利「蝮蛇」空空導彈改地空導彈的經驗，發展了紅旗-64地空導彈系統，並採用獵鷹-60的外貿代號大量出口國外。

圖片：紅旗-64的出口型叫LY-60，已經出口巴基斯坦等國。

圖片：巴基斯坦海軍將中國的LY-60導彈搬上了軍艦成為艦空導彈。

除了PL-11，中國還在新型的雷達主動導引的PL-12空空導彈基礎上發展地對空型號。最初是與PL-9C近程導彈一起裝在高機動越野車上，稱為LS-II ADS防空導彈系統。

圖片：LS-II ADS防空導彈系統簡單地將兩種導彈裝在越野車上。

除了這種有拼湊之嫌的防空系統外，中國在PL-12空空導彈基礎上確實研製過一種地對空導彈，叫做天龍50中程地空導彈系統。

天龍50導彈系統設計概念與美國「增程阿姆拉姆」導彈系統相似，是在PL-12/SD-10空空導彈基礎上改進發展的一種完善的中程防空導彈系統，雷達系統可以發現130公里內的目標，導彈能夠摧毀距離在3~50公里、高度為30~19800米的目標。這與胡塞武裝直接將R-27導彈裝發射架上發射有著天壤之別，是一種專業的中程地對空導彈。

圖片：天龍50地空導彈系統是增程版的PL-12空空導彈。

綜上所述，空空導彈改地空導彈並不是什麼土法上馬，是切實可行的方法！中國從最初的戰場需求，到佔領外貿市場，這些從地面（海面）發射的空空導彈可謂立下了汗馬功勞！

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