印度才不是墜機之王！這國摔的飛機最多，是印度的20倍有餘

今年以來，美軍參與或主導的軍事演習還沒有全面拉開，卻傳來不祥信號。據美媒稱，美國中央司令部近日稱，一架執行搜救任務的美軍HH－60「鋪路鷹」直升機近日在伊拉克西部墜毀，機上人員全部遇難。

這次事故直接導致機毀人亡，這當然是美國和美軍所不願意看的，事已發生必須面對，再說美軍發生類似事故也不止一次。這或許既意外，也許並不意外。據美軍方對外稱，並不是因為當地非法武裝襲擊所致，這可能就是飛行事故，換句話說，導致墜機的原因不是飛機就是人所導致的。近來，美軍因為人為原因所致的一些意外屢有發生，這或許在一定程度上反映美軍在訓練上存在問題。

在我們的印象中，印度稱得上是一個墜機大國，不到50年的時間裡就有超過1000多架飛機墜毀，折算起來平均每個月都有2架飛機從天上掉下來，其中在2003年的時候達到了每個星期一架的高峰期。

但是實際上同美國比起來，印度還算不錯的了，因為美國近70年來，美國墜機數量在2萬架以上，當然了，美軍的飛機多、起飛頻率高也是一個重要原因，美國空軍能成為世界第一，和高強度的訓練密不可分。

「智者千慮，必有一失」。誰沒有失誤的時候，但總出現「失誤」就需要深入查找原因了。美軍在海外行動中，時不時會發生一些軍艦撞擊、墜機之類的事故，試想，美軍常年保持相當規模的海外駐軍，動用各類戰機、軍艦等十分頻繁，因為種種原因導致墜機、撞船等在所難免，考慮的再周全，也可能出現這樣或那樣的問題。不過美軍固然不希望出現這樣的問題，問題出多了無法向美國國內交待，這也與世界一流軍隊的角色不太相符。

正確看待訓練事故對於一支軍隊尤為重要；既不能因噎廢食，也不能不當回事，從事故中汲取教訓以免再出現同樣的失誤，美軍同樣也不例外。事實一再表明，美軍並不是十全十美的軍隊。既可能犯高級錯誤，也可能犯低級錯誤。只是有些錯誤、失誤本不該犯卻犯了，這將在很大程度上挫傷美軍士氣，影響美軍海外執行任務的形象。不過話得說回來，儘管會發生這樣或那的事故，但為了維護美國所謂的利益，美軍目前是不會因此而止步不前。

我國有句話，「平時多流汗，戰時少流血」。平時不進行充分的訓練，戰時肯定要吃大虧。美軍訓練和執行任務是允許合理和正常範圍內的傷亡，這固然符合訓練規律，訓練本身就是一項風險性極強的活動，如實彈、實爆、高空、深海作業等，以及高強度的體能訓練都有可能帶來一定程度上的傷亡，這些美軍早已考慮到了，但在執行一些難度不大、風險不高的行動中，發生本可以避免的、不應該發生的意外事故就值得好好反思了。

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