豐田徹底被激怒！該豪車狂降60萬，今售23萬，性能吊打寶馬，賓士S級見了繞道走

這幾年的汽車市場可謂是火的不能再火，國產車幾乎是壟斷了低端車市場的半壁江山。但是在中高檔車市場，國產車一直都不受待見。因為日系車和德系車一直都是國人心目中的神車，這不，下面要說的這款豐田皇冠也是神車的代表之一，目前很多汽車店打出了優惠活動，全網的最低價已經到了23.38萬左右，並且還有優惠的商量餘地。豐田該豪車狂降60萬，今售23萬，性能吊打寶馬，氣質不輸賓士S級。

豐田皇冠在1955年的1月1日正式在日本下線，到現在已經是幾十年的歷史了，歷經了差不多的13代的更新，可以說到第10代為止幾乎每一代都深受消費者喜愛，滿大街幾乎上都是皇冠的影子，一度成了老司機心目中的夢中情人，該車的售價曾經高達80萬！但是絲毫沒有阻止國人對該車的追捧，皇冠靚麗的外觀和神一般的質量和耐久性一直以來都廣受好評。

稍微懂車的朋友都知道，自從豐田皇冠從第十一代開始，就比較愁銷量了，也許是開始膨脹，各種配置都沒有跟上時代的步伐。設計師們真正可能是在「閉門造車」。相比於發展迅速的BBA來說，皇冠可以說是落後了一大截，越來越多的消費者開始對皇冠喪失信心了，開始為BBA買賬，皇冠從此就銷量堪憂，馬路上很少看到有開皇冠的汽車，沒有辦法，皇冠到最後降價60萬來促銷。

內飾的設計比較中庸，紅色和黑色的搭配讓車內看起來很大方美觀，整個中控台的設計上非常的簡潔，沒有太多的按鍵設計。並且引人注目的是中控顯示屏的是採用兩個到小不同的搭配，不僅美觀而且還很賦予科技感，個人感覺這個內飾的設計上還是很不錯的，符合中國消費者的審美觀。

動力的配置上，皇冠從來不會讓人失望，統統都是2.0T入門，無論是哪一款，這樣的配置是無可挑剔的。總體上來評判這輛車，在當年可以說是響噹噹的豪車，名氣可以說是婦孺皆知，如今身價狂跌60萬，性價比當然不用多說，那不是一般的高，性能比起寶馬的話，真要甩它好幾條街，在檔次上不輸賓士S級。

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