航母進港為何用拖船？答案揭曉：太笨重是次要，主要還是這原因

資料圖

2012年，中國第一艘航母遼寧艦首次出海試航，然而當時網上卻流傳一個在現在看來荒唐可笑的言論——遼寧艦是沒有動力的，只有平台，因為中國工業基礎差，根本無法搞定航母的發動機。一艘航母建好之後，沒有發動機，這是多麼弱智的想法，然而這個論調在當時卻大行其道，也不能說沒有原因，其主要論據就是，沒有遼寧艦自航的照片和視頻流出，而所有航母照片上面都有拖船。一時各種謠言四起，國際上也有人嘲笑中國航母恐怕一輩子要靠拖船出海訓練。

資料圖

當然，這都是非常初級的軍迷的看法，因為稍有常識的人都知道，大型船舶無論是軍艦還是民船，進出港口或者狹窄水道，都是要拖船的。這是為什麼呢？

資料圖

這要從船舶的控制原理說起，船舶在水中航行，螺旋槳產生推力，船就會前進。螺旋槳排出的水流打在舵面上，就有了轉彎的力矩。船舶就可以在水中靈活機動了，然而機動靈活，是相對的十萬噸左右的航母即使操縱性再好，在海面上迴轉的半徑也有幾海里，這還是在航行速度合適舵效穩定的情況下。在狹窄水域，航母根本不敢開啟發動機，因為那種巨大的推力實在太恐怖，就好像你拿著青龍偃月刀給人家隔雙眼皮一樣。稍不小心就會出現重大事故。究其原因就是大船的推進器推力太大，而且低速狀態舵效差。拖船就很好的解決了這個問題。拖船的發動機相對航母很小，全速推動，航母移動的速度也很慢。還可以產生橫向和倒車的推力，多個拖船分散在各個位置，就可以慢慢把航母推出港口了。

況且遼寧艦當時是第一次航行，船員對操作特性不掌握，更要拖到開闊水域去。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！