下周共9款新車正式上市 新能源車型佔6款

新年過後，各家車企也開始了2018年新產品的投放。3月末，網通社通過梳理後發現，下周（3月26-4月1日）共有9款新車上市，其中新能源方面擁有6款車型，包括純電動與插電混動車型。在新能源市場發展日益壯大的背景下，這些即將上市的新產品中，有沒有你喜歡的那一款呢？

EX系列是北汽新能源旗下小型SUV，其新款升級產品EX360將於3月26日正式上市，此前公布的預售價補貼後不足10萬元。北汽新能源EX360的長寬高分別為4110*1750*1583毫米，軸距2519毫米。外觀方面，新車線條流暢造型動感，前臉輔以藍色飾條點綴，中央置入品牌徽標，辨識度較高。

動力方面，EX360將搭載一台永磁同步電機，最大功率達80千瓦，並由三元鋰電池組提供動力儲備，配備北汽新能源自主研發的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統，NEDC（新歐洲行駛工況）標準下最大續航里程超318公里，60公里/每小時勻速續航里程可達390公里。

騰勢500是一款純電動轎車，此前已正式開啟預售，補貼後預售價區間為29.98-32.98萬元。新車採用全新的外觀設計風格，整體造型圓潤飽滿。重新設計的封閉式前臉中央置入品牌徽標，下方為隱藏式充電介面，突顯其新能源車型特徵。兩側燈組內部加入LED日間行車燈帶，點亮後極具辨識度。下方格柵輔以飾條點綴，拉伸橫向視覺寬度。

騰勢500內飾進行全面升級，中控台配備嵌入式9英寸觸控顯示屏，兩側設有少量虛擬按鍵，並集成了最新的DENZA-LINK騰勢智能互聯繫統，極具科技感。全新雙輻式方向盤造型運動，且配有多功能按鍵，前方配備全液晶儀錶，集導航、娛樂信息以及行車電腦顯示為一體。

動力方面，騰勢500搭載的電動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，磷酸鐵鋰電池組容量提升至70千瓦時。新車綜合工況下續航里程為451公里，等速續航里程可達635公里。

蒙迪歐是長安福特旗下的一款中型轎車，目前已推出燃油版和混動版車型。2017廣州車展期間，該品牌還正式亮相了插電混動版車型——蒙迪歐Energi。新車將於2018年3月27日正式上市。

動力方面，蒙迪歐Energi搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統，其最大功率為105千瓦，最大扭矩174.9牛米，傳動系統匹配eCVT電控無級變速器。綜合油耗為2.0L/100km，相比2.0T發動機的車型燃油經濟性提升了約75%，純電續航里程可達52公里。

作為長安汽車在轎車領域的排頭兵，逸動車系自2012年推出以來，迅速成為自主品牌緊湊轎車細分市場的領軍車型，六年後，第二代全新逸動也即將與消費者見面。外觀方面，新車採用家族最新設計語言，大尺寸進氣格柵配有鍍鉻飾條點綴，兩側頭燈組內部配備透鏡，並融入LED日間行車燈。引擎蓋上隆起的線條，為整車增添力量感。

內飾部分，全新一代逸動借鑒了中國傳統府院中的環保式設計風格，從兩側門板連接整個主體中控面板，一氣呵成。而大尺寸顯示屏和儀錶盤雖然位置「涇渭分明」，但仍處在同一橫向區域內合為一體。多功能方向盤、空調控制區域、一鍵啟動均出現在這款全新車型上。

動力方面，全新一代逸動搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率94千瓦；傳動系統方面，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

逸動DT為悅翔V7改款的全新命名。外觀方面，新車車身線條平直，整體造型稜角分明，前臉採用家族最新設計語言，大尺寸「X」造型進氣格柵配有鍍鉻飾條點綴，細長頭燈組內部配備透鏡；引擎蓋上隆起的線條，為整車增添力量感。新車車身側面鋒利的腰線，延伸至車尾。

動力方面，新車將搭載1.0T渦輪增壓與1.6升自然吸氣發動機。其中，1.0T發動機最大功率86千瓦；1.6升發動機最大功率92千瓦。傳動系統方面，與發動機匹配的是手動或手自一體變速箱。

奇瑞瑞虎3xe定位於一款小型SUV，是奇瑞在新能源SUV領域的首款產品，此前公布的預售價為10.58萬元起。新車外觀採用藍色裝飾點綴，標明其新能源車型的身份。瑞虎3xe內飾與普通版車型設計基本一致，但採用了更多的藍色元素裝飾與旋鈕式換擋機構。

動力方面，瑞虎3xe搭載了永磁同步電機與三元鋰電池組組成的純電動系統，電動機最大輸出功率為90千瓦，峰值扭矩276牛米，電池組容量49千瓦時，最大續航里程可達455公里，NEDC工況下續航里程為351公里，極速為每小時151公里。此外，新車快充至80%的電量僅需半小時，慢充6-8小時充滿。

雲度π3定位於一款純電動小型SUV，此前已正式發布。外觀方面，新車造型飽滿圓潤，前臉「X」形進氣格柵輔以鍍鉻飾條點綴，並向兩側延伸與燈帶融為一體，燈組內部採用LED光源，下方霧燈為三點式設計，個性十足。

科技配置方面，雲度π3配備的10英寸觸控屏支持Carlife手機互聯，並搭載4G網路和WIFI熱點，可實現語音識別、在線音樂、一鍵抓拍、車輛監測等。此外，新車通過雲度APP可實現遠程控制、預約充電、車輛安防等功能。

動力方面，雲度π3將搭載一台電動機，最大功率可達90千瓦，峰值扭矩270牛米。三元鋰電池組電量為38.5千瓦時，在60公里/每小時等速狀態下續航里程可達350公里。

斯派卡是野馬汽車旗下首款MPV，此前官方公布的預售價格區間為5.98-7.58萬元，共推出三款車型。野馬斯派卡長寬高分別為4580*1730*1850毫米，軸距達到2800毫米，採用2+2+3的座椅布局形式，並可提供較為寬敞的車內空間。在設計上，這款車採用了側滑門的設計，可以提高上下車的便利性。

動力方面，野馬斯派卡搭載自主研髮型號為GE15的1.5升自然吸氣發動機，最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛米；傳動系統方面，匹配一款5速手動變速箱，百公里耗油為6.9升。

吉利即將推出的帝豪EV450在外觀及內飾方面都進行了較大的調整，此前公布的預售價為14-17萬元。新車共推出進取型、精英型、尊貴型三種車型，車內配備有G-Link吉利手機交互系統、G-Netlink吉利智能車載系統、手機APP遠程互聯、WIFI熱點共享、動能回收系統、緊急呼叫系統等科技配置。

動力上，帝豪EV450換搭了一台最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛米的永磁同步電機，相比現款車型有一定提升。同時新車配備一塊容量為52千瓦時的三元鋰電池組，搭配ITCS電池智能溫控管理系統可為帝豪EV450提供超過450公里的等速續航能力，進一步緩解用戶的「里程焦慮」。（圖/文 網通社 張朦）

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