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漲知識!芬蘭坦克履帶斷了還能跑,這部動漫真的沒有騙你!

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【動漫雜談】「芬蘭琴魔」的BT-42

《少女與戰車》是水島努導演的系列動畫,因為精彩的劇情和考據嚴謹的細節,受到很多動畫和軍事愛好者的喜愛。

劇場版中,一邊彈奏著芬蘭民謠,一邊憑藉BT-42輕型突擊炮單殺三輛潘興重型坦克的「芬蘭琴魔」米卡一戰成名。「被打掉履帶卻跑的更快了」的情節也廣為流傳,有觀眾可能不知道其中的奧秘,其實這都得益於「克里斯蒂懸掛」,下面展開說一下:

坦克的懸掛方式可以分為扭桿懸掛、板簧懸掛、螺旋彈簧懸掛、液氣懸掛等等。不同的懸掛搭配著各自的驅動系統,讓坦克在動力性能方面有所差距。

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例如西住軍神的「安康」小隊所使用的「四號坦克D型」,採用的是彈簧平衡式懸掛,發動機置於坦克的尾部,由傳動軸將動力傳送至前方的驅動輪,帶動履帶轉動來驅動整個戰車。由於負重輪不帶動力,即使軍神再怎麼威武,履帶斷了同樣要GG。

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但是「芬蘭琴魔」的BT-42卻不存在這個問題。因為它使用的是「克里斯蒂懸掛」,這種懸掛是美國人克里斯蒂發明的,但是並未被美國軍方接受。

1930年,蘇聯方與克里斯蒂簽訂了專利買斷合同,並偷偷將樣車運會了自家,開始進行研發。之後蘇聯用這種技術成功開發出了BT-1等系列的快速戰車。在「繼續戰爭」(Continuation War)中,芬蘭繳獲了若干BT-7戰車,保留了底盤並改裝了炮台後,就有了現在的BT-42。

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克里斯蒂懸掛的特點是,每個負重輪都採用獨立的圓柱彈簧懸掛,且負重輪的直徑很大。優勢在於兩方面,一方面獨立懸掛更有利於設置轉向裝置,另一方面負重輪帶有動力能滿足輪履兩用。我們能從這張戰車飛躍的圖上看到車輪的傳動裝置。這種設計很好的解決了坦克在公路上行駛過慢的問題,也是節省了運輸車輛。

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根據《少女與戰車》官網上公布的數據,BT-42履帶狀態下的最高時速為53km/h,而輪胎狀態下可以達到73km/h。所以被打斷履帶卻跑的更快了的這種說法並不是瞎扯的。

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再說句題外話,《少女與戰車 終章》第1集也已經出了,每集50分鐘的長度總長為六集。劇場版的表現相當出色,爽的不行!芬蘭琴魔米卡嘴上說著不參加,其實還是去觀戰了,期待有她再次表現的機會。

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