終於找到破解反艦彈道導彈方法？生存危機已過，美軍航母又要橫行

原標題：終於找到破解反艦彈道導彈方法？生存危機已過，美軍航母又要橫行

2016年，美軍取消X47B項目讓許多人對無人攻擊機理念產生了懷疑，對隨後推出的MQ25或黃貂魚項目卻沒有什麼想法，似乎加油機沒什麼特別的，如今美方正式推出了MQ25原型機--傳說中的艦載無人加油機終於露出真實面目後，中俄才發現美方不可信，此前的宣傳與實際相差太遠了。

X47B被放棄

由於格魯曼公司退出，這款由波音公司推出的原型機自然為唯一的競標者，以前曾公布過一個以復仇者無人機為原型的方案，但是現有原型機採用了一個全新的氣動設計，原本說要放鬆對隱身的要求，如今看到原型機卻相反，再次將隱身水平提高了，比如：背部埋入式進氣道，從正前方看不到進氣口，顯然對正面隱身性也有較高的設計。連著陸尾鉤都採用兩節式設計，並收入機體內。

展出了

也許是為原型機，一些小的細節尚沒有完善，但是相當明確的表現出，它沒有所謂的外掛系統，只能採用內置式，那麼僅僅是一個加油掛艙嗎？不可能，而是一個內置武器艙，說白了，這是一架可以兼職加油機的無人隱身攻擊機。

這樣的加油低效

所謂的X47B項目不是被取消，而是作為驗證機，在取得研究成功之後，被正常中止了，如今的MQ25項目實為其後繼型號，只不過弄了加油機當掩護了。

原有的想像方案

那麼這款無人機的研究是否意味著，美軍終於找到破解反艦彈道導彈方法？理論上，它可以大大提升航母戰鬥群的打擊半徑，從而讓航母可以退到反艦彈道導彈的打擊半徑以外，仍保持作戰能力，這算生存危機已過，美軍航母又要橫行起來了，可惜只是理論上吧。單純依賴於MQ25去攻擊目標，有點過於理想化，對抗高技術水平的對手，僅依賴無人機不實現。

新機

既便有空中加油的支援，F18艦載機的作戰半徑也只是增加到1400公里，仍不超出反航母系統的有效攻擊半徑。既便拉開到安全距離，也意味著作戰效率的下降，一次飛行4小時以上，單機出動率會下降到一天一次以下，航母失去高效了。無論怎麼算，這隻能算不小的進步，說獲得什麼決定性優勢不現實，畢竟別人也在發展，最終形勢有大的變化。

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